Підвісний двигун - болотохід.

Відео: Підвісний мотор болотохід bawad113 глиссирования

Мисливці, рибалки, геологи - все тепер мають доступ до самим важкопрохідним ділянках водойм, туди, де жоден човновий мотор не може допомогти. Новий підвісний двигун "Go-Devil" працює в грязі і мулі цілодобово, адже він саме для таких умов і створений.

Тіна, мул, каміння - ніщо не зможе зупинити Ваше судно. По всіх Сполучених Штатах йде слава про неймовірну універсальності і надійності рушіїв системи "Go-Devil".

Мисливці, рибалки-спортсмени і рибалки-любителі тепер мають доступ до самим важкопрохідним ділянках водойм, де жоден човновий мотор не зможе їм допомогти. "Go-Devil" може працювати в грязі і мулі цілодобово, адже він створений саме для таких умов.
Створення універсального болотного рушія для човнів стало можливим в результаті більш, ніж 20 років наукових досліджень і натурних експериментів в самих густо зарослих водоймах, на замулених мілинах і на порожистих гірських річках. Рушій "Go-Devil" без перебільшення можна назвати "водяним всюдиходом".
Рама двигуна "Go-Devil" зварюється вручну з багаторазовим тестуванням, що забезпечує неперевершену надійність конструкції. Мотор кріпиться не до рами, а до вільної підвісці. Це оберігає двигун від пошкоджень при зіткненні з камінням або стовбурами затоплених дерев. Мотор забезпечений системою передачі обертання прямої дії і зворотного ходу не має. Щоб припинити рух, слід підняти вінтіз води вгору. Оскільки рушій не має зворотного ходу, у нього немає і редуктора. Мотори "Авангард" і "Kohler" виробництва компанії "Briggs Stratton "охолоджуються повітрям і, відповідно не мають водяних насосів, які можуть засмітитися або поламатися.

Відео: Мотор-болотохід, гібрид

характеристики мотора
Всі мотори "Go-Devil" комплектуються дволопатевими гвинтами з нержавіючої сталі, що найкращим чином відповідає умовам експлуатації в зарослих водоймах. Гвинти моторів потужністю в 9, 16, 20 і 25 к.с. мають шнекообразную форму, яка найбільш ефективна для експлуатації в мулі. Конструкція такого гвинта є результатом 20-річного досвіду компанії у виробництві та експлуатації двигунів "Go-Devil".
тахометр


таймер: Дуже корисне пристосування, яке допоможе точно відстежувати час між профілактичними оглядами та ремонтами мотора, а також вкаже обертів двигуна під час його роботи.
Двигуни "Go-Devil" мають двошарове покриття, у тому числі перше - грунтовка, а друге - емаль або, для підвищення корозійної стійкості в солоній або солонуватою воді, будь-яка рама будь-якого двигуна на замовлення може бути додатково нікельована гальванічним методом.
Для умов експлуатації на кам`янистих річках (середній розмір каменів - не менше 10 см), на раму гвинта можна встановити додатковий захисний кожух, який захистить гвинт від пошкоджень.
Насадка на румпель: вільно з`єднується подовжувальна ручка до стандартного румпелем мотора. Насадка виготовлена з алюмінію і зміцнюється хомутами. Набір для кріплення входить в комплектність насадки. Насадку на румпель настійно рекомендується встановити, якщо передбачається керування човном, стоячи в човні. Насадка легко вислизає зі своїх хомутів, що робить безпечним проходження під низькими мостами, деревами і іншими перешкодами.

Всі двигуни "Go-Devil" сконструйовані для установки на човни з коротким транцем (найкраща висота транця - 40 см).

Мотор Вага *, кг Довжина валу, см Електро;
стартер Рекомендований
розмір човна, см Швидкість *
руху, км / год
6 к.с. 43,1 144,8 Ні 420 х 81,3 20,4
9 к.с. 59 215,5 1,2


420 х 91,5 26
16 к.с. 72,6 215,5 Є 420 або 480 х 101,6 31,5
20 к.с. 73,5 215,5 Є 480 х 122 37,
25 к.с. 84 215,5 Є 480 х 122 40,7
Crawfish **, 9 л.с. 56,7 144,8 Опція 420 х 91,5 22,2
Crawfish ***, 16 к.с. 70,3 144,8 Є 480 х 91,5 27,8
Crawfish ***, 20 к.с. 71,2 144,8 Є 480 х 91,5 31,5

* -перерахувати щодо сухопутної милі 1,852 км
** - Розміри човнів можуть бути більше зазначених, але обов`язково повинні мати короткий транец. Осадка човнів повинна бути максимально малої.
*** - Мотор типу "Crawfish" укорочений для підвищення маневреності на крутих поворотах, що веде до зниження швидкості руху приблизно на 10%

Відео: Підвісна болотохід тофалари

Переклад Павла Дмитрієва