Легендарний британський крейсер белфаст

крейсер «Белфаст»Є єдиним в Європі артилерійським кораблем - учасником Другої світової війни, що дожили до наших днів. У 1971 році він був встановлений на вічну стоянку, як крейсер «Аврора», Майже в самому центрі Лондона.

англійська крейсер «Белфаст»Цікавий у багатьох відношеннях. По-перше, це найпотужніший легкий крейсер за всю історію британського флоту. По-друге, йому довелося взяти активну участь в знаменитих битвах Другої світової війни. Одна з найяскравіших історій - це вогненні рейси в Арктичному океані. Корабель брав участь в операціях із супроводу військових вантажів в Радянський Союз - вони вважалися найважчими операціями в історії світових воєн.

крейсер «Белфаст»На початку війни підірвався на міні і надовго вийшов з ладу. Але потім помстився за себе сповна. Його зоряним часом став бій з німецьким лінкором «Шарнхорст» в грудні 1943 року, що завершився знищенням фашистського військового судна.

Британське Адміралтейство вважало крейсера важливим інструментом у здійсненні своєї морської політики. Перш в цьому класі панували розбрід і хитання. З появою дредноутів відбулося розшарування крейсерів на класи. Лінійні крейсера, що стали наступниками броненосних крейсерів, дуже швидко перетворилися в різновид швидкохідних лінкорів. У роки першої світової війни найбільш активно такі кораблі будували в Англії і Німеччині.

крейсер «Белфаст»Був побудований 17 березня 1938 року на верфі фірми«Harland Wolff». Вступив до лав Британського флоту 3 серпня 1939 року. Відправною точкою при проектуванні "Белфаста" стала вимога збільшити число стовбурів 152 мм знарядь як мінімум до 15. Його можна вважати одним з найпотужніших в класі легких крейсерів. Товщина броньового пояса досягала 114 мм.

Авіаційне озброєння в 30-і роки вважалося дуже важливим елементом бойової потужності великого корабля. На крейсері «Белфаст», Як і на його попередниках постійно базувалося три гідролітака« Уолрус ». Два з них зберігалися зі складеними крилами в індивідуальних ангарах в носовій надбудові, третій - відкрито на катапульти. Катапульта була пороховий. Підйом літаків на борт здійснювався двома 7-тонними електричними кранами, встановленими позаду катапульти. Розвиток радіолокації швидко звело нанівець значення гідролітаків як основного засобу ведення розвідки. Тому в ході ремонту в 1944 - 1945 роках гідролітаки з усім обладнанням зняли.

Серед численного сімейства британських легких крейсерів, «Belfast» відрізнявся від своїх побратимів бойовими якостями. За мощі озброєння і броньовий захисту він, безперечно, був лідером в своєму класі - «владики морів».

корабель «Белфаст»Входив до складу 18 ескадри флоту Метрополії, і з перших днів ніс патрульну і розвідувальну службу в Атлантиці. У 1942 році активно брав участь в конвоювання караванів JW-54A і B, RA-54A і B в СРСР. Після славних боїв кораблю був потрібний капітальний ремонт. Він відправився в один з доків Англії, де пробув до травня 1945 року. Перебуваючи в ремонті, корабель отримав нове радіолокаційне обладнання, зенітне озброєння, а гідролітаки зняли за непотрібністю. Але його так і не довелося застосувати - закінчилася друга світова війна. У січні 1946 року, перебуваючи біля берегів Китаю, «Белфаст" Був назначений флагманським кораблем 2-й крейсерською ескадри Тихоокеанського Британського флоту. На цій посаді він, протягом майже двох років, знаходився в східних водах, курсуючи між Індією, Новою Зеландією і Японією і тим самим «забезпечуючи інтереси» ослабілої Британською імперією в цьому регіоні. З 15 жовтня 1947 крейсер виведений в резерв і повертається в Портсмут. Після довгої перерви, з 12 травня 1955 року проходив свою службу в походах і відвідав Гонконг, Цейлон, Індію, Австралію і Сінгапур. Це були дружні візити. У 1962 році «Белфаст»Побував в Перл-Харборі, в містах Тихоокеанського узбережжя США і Канади, а в червні повернувся в Англію.

У 1963 році він завдав прощальний візит до столиці Північної Ірландії і став на якір в Девонпорті. Тут 24 серпня з його щогли був спущений адміральський прапор. На той час позаду корабля залишилося близько 500000 миль.

англійська крейсер підтримувався в зразковому порядку. Контр-адмірал Морган-Джайлз, в минулому командир крейсера «Белфест», наполіг на увічнення корабля. Його зусилля не були марними. крейсер провели по річці Темза і встановили біля Тауера, а на борту відкрили філію Імперського військового музею.

Технічні характеристики крейсера «Belfast»:
Довжина - 192 м;
Ширина - 22,5 м;

Водотоннажність - 14200 тонн;
Судова силова установка - парова машина 4 котла, потужність 82500 л. с .;
Швидкість - 32,5 вузла;
Дальність плавання - 6500 миль;
Екіпаж - 1050 людина-

озброєння:
Знаряддя 152 мм - 12;
Знаряддя 102 мм -12;
Торпедні апарати 533 мм - 4;
склад авіакрила:
Гідролітак "Walrus" - 3

Поділися в соц мережах: