Російські броненосці xx століття

Будь-бойовий корабель це своєрідна виставка досягнень військово-промислового комплексу свого часу. У його конструкції озброєння закладені результати найпередовіших досліджень науки, інженерної думки і технології. Двадцяте століття стало по справжньому «золотим віком» військового кораблебудування, а починалося все з могутніх броненосців і дредноутів.

Суду з паровими двигунами прийшли на зміну парусників в середині XIX століття. Перше бій новітніх броньованих бойових кораблів оснащених паровими двигунами відбулося в ході громадянської війни в США. У тому 1862 року броненосець сіверян «монітор»І корабель південців«Вірджинія»Зійшлися в бою на рейді Хемптон-Роудс. У той час застосування таких кораблів межувало з експериментом. Тактики ведення бою кораблів з таким серйозним озброєнням і захистом просто не існувало. Головною ударною силою флотів провідних морських держав світу броненосці стануть лише через 30-40 років. На початку XX століття кораблі цього класу отримають назву лінкорів в пам`ять про недавні вітрильних кораблях минулого.

багатопалубний лінійний корабель протягом трьох століть був основою бойової потужності вітрильних військових флотів світу. З часів англо-голландських воєн XVII століття і до Ютландского битви 1916 року наслiдки вiйни на море вирішувала артилерійська дуель, тому кораблі шикувалися в лінію так, щоб під час залпу своїх знарядь бути поверненими до противнику бортом, щоб досягти максимальної потужності вогню. Броненосці також були призначені для лінійного бою. Під час морських битв ці великі кораблі з потужним озброєнням, шикувалися в бойову лінію, дотримуючись в кільватерном строю.

броненосці і лінкори діяли в складі бойового з`єднання ескадри. Вони призначалися для знищення кораблів противника і артилерійської бомбардування цілей на узбережжі.

5 травня 1869 року на Адміралтейській верфі в Санкт-Петербурзі відбулася знаменна подія - для російського флоту був закладений перший в Російській імперії, так і в світі брустверной-баштовий корабель. Він був спроектований адміралом Поповим. В Англії, яка тоді вважалася володаркою морів, корабель нового типу «дредноут» був закладений на півроку пізніше.

Чим же відрізнявся ескадрений броненосець «Петро Великий»Від своїх попередників вітрильників і колісних пароплавів. По-перше, перший російський броненосець мав на озброєнні дві двухорудійние вежі, калібр кожного знаряддя становив 305 мм, а довжина ствола досягала 30-ти калібрів. Також до складу озброєння входили 14 артилерійських знарядь меншого калібру і два торпедні апарати. Товщина броньового пояса корабля і артилерійської башти варіювалася від 203 до 365 мм. Корпус броненосця був виконаний з металу за спеціальною картатій системі. Корабель мав подвійне дно і для забезпечення непотоплюваності поділявся водонепроникними перегородками. Дві парові машини потужністю більше 8000 к.с. допомагали броненосцю розвивати швидкість ходу до 14 вузлів.

Довжина - 98 м-

Ширина - 19 м-

Осадка - 8 м-

Водотоннажність - 10105 тонн-

Дальність плавання - 3600 міль-

Екіпаж - 440 чоловік-

У Росії будівництво броненосців, які стали предметом гордості і символом військової могутності держави велося з небаченим розмахом. До початку XX століття в складі російського імператорського флоту налічувалося 17 важких ескадрених броненосців. Найбільшими з них були «Петропавловськ»,«Цесаревич»,«Ретвізан»,«Пересвет»,«перемога»,«Полтава»,«Севастополь»,«Чесма»І«Імператор Микола I».

З початком російсько-японської війни пов`язана одна з найтрагічніших сторінок в історії російського флоту. У ніч на 27 січня 1904 роки без оголошення війни японські міноносці напали на російські бойові кораблі, що стоять на рейді Порт-Артура. В результаті раптової атаки з ладу були виведені броненосці «Ретвізан»,«Цесаревич»І крейсер«Паллада». Незабаром в Порт-Артур прибув віце-адмірал Макаров один з видатних флотоводців того часу. Він зробив найрішучіші заходи для підготовки флоту до активних бойових дій, і 31 березня тихоокеанська ескадра вийшла назустріч японському флоту. Однак броненосець «Петропавловськ», на якому знаходився адмірал Макаров, підірвався на японських мінах і затонув. Адмірал загинув. Ще двічі російські кораблі робили вирватися з Порт-Артура до Владивостока і обидва рази вони закінчувалися невдачею - ескадра загинула.

Японський флот в серпня 1904 року висадив десант і приступив до облоги Порт-Артура. Через чотири місяць місто було здано. Після загибелі 1-ї Тихоокеанської ескадри на базі Балтійського флоту була сформована 2-я ескадра Тихоокеанського флоту. Її очолив віце-адмірал Зіновій Рожественський. До складу ескадри увійшли близько 30 кораблів, на озброєнні яких перебувало 228 артилерійських знарядь. Зробивши піврічний морський перехід на Далекий Схід військові кораблі підійшли до островів Цусіма, де їх чекав японський флот адмірала Того. У його складі знаходилося близько 120 бойових кораблів, на озброєнні яких перебувало понад 900 артилерійських знарядь. Вогневою міццю японський флот перевершував російську ескадру в 4,5 рази. Результат майбутнього бою був заздалегідь вирішений наперед. Переважна більшість російських військових кораблів загинули в бою з переважаючими силами противника.

Трагедією Порт-Артура і Цусіми змусили російських суднобудівників переглянути концепцію будівництва великих броненосних кораблів. У 1907 році в Російській імперії була затверджена програма будівництва чотирьох броненосців нового типу - лінійних кораблів. Було розглянуто близько 40 проектів суден, з них вісім від відомих іноземних суднобудівних заводів. У квітні 1907 імператор Микола II схвалив один з чотирьох варіантів розроблений морським Адміралтейством суднобудівної програми. Її метою було заповнення втраченого під час російсько-японської війни корабельного складу. Передбачалося будівництво семи лінкорів нового, так званого дредноутского типу, зробивши застарілими все броненосці.

Головним в серії дредноутів став «Севастополь» водотоннажністю 23000 тонн. На озброєнні корабля перебувало 12 гармат калібру 305 мм, 16 гармат калібру 120 мм, а також чотири торпедні апарати. До початку Першої світової війни було побудовано і введено до бойового складу флоту ще три лінкора цієї серії - «Петропавловськ»,«Полтава»І«Гангут». Надалі було побудовано додатково три лінкора модернізованої серії. У роки Першої та Другої світових воєн вогнева міць лінкорів в основному використовувалася для артилерійської підтримки сухопутних військ на приморських напрямках.

Поділися в соц мережах: