Як служать на підводному човні
Відео: Як влаштована служба на підводному човні kak eto sdelano
Матрос підводного човна анонімно розповів про те, що таке поцілунок кувалди, навіщо закушувати вино воблою і чому деяким підводникам доводиться роками драїти туалет.
Підводний човен
Я вчився у Військово-морському училищі ім. Дзержинського, але це офіцерський шлях. А матросом на підводний човен можна потрапити і через військкомат: вони направляють призовників в навчальний центр, де півроку йде підготовка. Кожній спеціальності відповідає своя бойова частина, на кшталт відділів в компанії. Перша - штурманське, друга - ракетна, третя - міно-торпедний, четверта - радіотехнічних засобів і зв`язку, куди якраз потрапив я потім, і п`ята - електромеханічна, найбільша.
З першої по четверту частини - це так званий БЧ-люкс. Вони ходять чистенькі й охайні. А БЧ5 - це «маслопупи», вони там по коліно в маслі і воді, на них все трюми, насоси та двигуни. Після учебки йде розподіл на бази. Зараз підводні човни базуються або на Півночі, в Західній Особі, Гаджиево, Відяєво, або на Камчатці, місто Вілючинськ. Ще одна база є на Далекому Сході - її в народі називають Великий Камінь або Техас. У Балтійському і Чорному морі атомних підводних човнів немає - тільки дизельні, тобто не бойові. Я ж потрапив на Північний флот, в Західну Особі.
перше занурення
Коли підводний човен виходить перший раз в море, всі моряки повинні пройти обряд посвячення. У мене був мінімальний: в плафон з каюти налили забортної води, яку треба випити. Смак у неї моторошно терпкий і гіркий. Неодноразово були випадки, коли людей відразу нудило. Тоді ж вручили свідоцтво, намальоване від руки, що я тепер підводник. Ну а на деяких човнах до цього обряду додається «поцілунок кувалди»: її підвішують до стелі і, коли судно качає, матрос повинен зуміти і її поцілувати. Сенс останнього обряду від мене вислизає, але сперечатися тут не прийнято, і це перше правило, яке вивчають, входячи на борт.
Відео: Атомний підводний човен "вовк"
служба
Майже що на кожній підводному човні є два екіпажі. Коли один йде у відпустку (а вони покладені після кожної автономки), заступає інший. Спочатку йде відпрацювання завдань: наприклад, зануритися і вийти на зв`язок з іншою підводним човном, глибоководне занурення на максимальну глибину, навчальні стрільби, в тому числі по надводних кораблях, якщо всі вправи штабом прийняті - то човен йде на бойову службу. Автономка триває по-різному: найкоротша - 50 діб, найдовша - 90.
У більшості випадків ми плавали під льодами Північного полюса - так човен не видно з супутника, а якщо човен плаває в морях з чистою водою, її можна побачити навіть на глибині 100 метрів. У нашу задачу входило патрулювання ділянки моря в повній готовності і застосування, в разі нападу, зброї. Одна підводний човен з 16 балістичними ракетами на борту може стерти з лиця Землі, наприклад, Велику Британію. На кожній з 16 ракет знаходиться 10 автономних боєголовок. Один заряд дорівнює приблизно п`яти-шести Хиросимам.
Можна порахувати, що ми щодня возили з собою 800 Хиросим. Чи було мені страшно? Не знаю, нас вчили, що бояться ті, по кому ми можемо вистрілити. А так я не замислювався про смерть, ви ж кожен день не ходіть і не думаєте про горезвісний цеглі, який може впасти на голову? Ось і я намагався не думати.
побут
Екіпаж підводного човна цілодобово несе вахту в три зміни по чотири години. Кожна зміна снідає, обідає і вечеряє окремо, між собою практично не спілкуючись. Ну, крім зборів і спільних заходів - свят, наприклад, або змагань. З розваг на човні - турніри з шахів та доміно. Пробували влаштовувати щось спортивне начебто піднімання гирі, віджимання від підлоги, але нам заборонили через повітря. Він в підводному човні штучний, з підвищеним вмістом двоокису вуглецю СО2, і фізичні навантаження погано впливали на серце.
Ще нам кіно показують. Коли не було всіх цих планшетів і DVD-плеєрів, в загальній кімнаті стояв плівковий кінопроектор. Крутили в основному щось патріотичне або комедії. Вся еротика, звичайно, була заборонена, але матроси викручувалися: нарізали найвідвертіші моменти фільмів, де дівчина роздягається, наприклад, склеювали їх в один і пускали по колу.
Жити в замкнутому просторі не так важко, як здається. Багато в чому тому, що ти весь час зайнятий - вісім годин проводиш на вахті. Треба стежити за показниками датчиків, пультом, робити записи - загалом, не отвлечёшься на посидіти і подумати про життя. Кожен день приблизно о 15:00 всіх піднімають на «малу приборку». Всі йдуть прибирати якусь ділянку. У кого-то це пульт управління, з якого треба змахнути пил, ну а у кого-то - гальюн (вбиральня для матросів в носовій частині корабля. - Прим. Ред.). Причому найприкріше - закріплені за тобою ділянки не змінюються всю службу, тому якщо вже почав драїти туалет - драішь його до кінця.
Що мені подобалося в плаванні - так це відсутність морської хвороби. Човен хитало тільки в надводному положенні. Правда, за правилами човен зобов`язана спливати раз на добу, щоб провести сеанс радіозв`язку. Якщо під льодами - то шукають полином. Вийти подихати, звичайно, не можна, хоча випадки бували.
їжа
За день кок повинен не тільки дев`ять разів наготувати на ораву в 100 голодних матросів, а й для кожної зміни накрити столи, потім зібрати посуд і перемити її. Але, треба зауважити, підводників годують дуже добре. На сніданок зазвичай сир, мед, варення (іноді з пелюсток троянди або волоських горіхів). На обід або вечерю обов`язково червона ікра і балик з осетрових риб. Кожен день підводникові належить 100 грамів сухого червоного вина, шоколадка і вобла. Просто на самому початку, ще в радянські часи, коли говорили про те, чим підводникам піднімати апетит, комісія розділилася: вони голосували за пиво, інші - за вино. Виграли останні, але вобла, яка йшла в парі з пивом, в пайку чомусь залишилася.
ієрархія
Екіпаж складається з офіцерів, мічманів і матросів. Головний все одно командир, хоча внутрішня ієрархія теж існує. Офіцери, наприклад, крім командира, називають один одного тільки по імені-по батькові, ну і вимагають до себе відповідного звернення. А взагалі субординація як в армії: начальник віддає наказ - підлеглий його виконує без коментарів.
Замість дідівщини на флоті є годковщіна. Тих матросів, які тільки прийшли на флот, називають карасі: вони повинні тихо сидіти в трюмі і прибирати воду і бруд. Наступна каста - подгодок - матрос, який відслужив два роки, а найкрутіші - рочки - у них термін служби більше, ніж 2,5 року. Якщо за столом сидять вісім чоловік, з яких, наприклад, два рочки, то їжа ділиться навпіл: одна половина - це їх, а друга - всіх інших. Ну можуть ще згущене молоко відібрати або за шилом послати збігати. У порівнянні з тим, що в армії відбувається, тут практично рівність і братерство.
Статут - це біблія, наше все, вважай. Правда, іноді до смішного доходить. Наприклад, згідно зі ст. 33 стройового статуту російських військових сил, рух бігом починається тільки по команді «бігом марш». І ось один раз замкомдіва в море пішов в гальюн, а там замок висить. Він в центральний прийшов і старпому наказує: «Старпом, гальюн відкрийте». Старпом сидить спиною - не реагує. Замкомдіва не витримав: «Старпом, принесіть ключ бігом». А він продовжує сидіти як сидів. «Бігом, я Вам кажу! Ви що, не чуєте мене? Бігом! Бл .. !!! Чого Ви чекаєте? »Старпом закрив статут, який він читав, здається, весь вільний час, і каже:« Я чекаю, товаришу капітан першого рангу, команду "марш" ».
командири
Командири різні бувають, але все повинні викликати трепет. Священний. Послухатися або суперечити йому - отримати догану в особову справу як мінімум. Самий колоритний начальник, який мені попадався, - капітан першого рангу Гапоненко. Було це в перший рік служби. Тільки в Мотовский затоку вийшли, Гапоненко зник з очей з флагманським кіпівців (посада на човні, слюсар КВПіА - Контрольно-вимірювальна апаратура і автоматика) в своїй каюті.
Днів п`ять пив не просихаючи, на шостий день Гапоненко раптом піднімається в центральний в куртці-канадці і валянках: «Давайте, каже, спливайте, покуримо». Покурили. Він спустився вниз, озирнувся: «Чим це ви тут займаєтеся, а?» Говоримо, навчальні маневри відпрацьовуємо, ось треба скооперуватися з сусідньої човном, 685-й бортовий. Він раптом сам проліз за пульт, взяв мікрофон і вийшов в ефір. «685-й бортовий, я 681-й бортовий, прошу виконати" слово "(а слово на морському мовою означає застопорити хід, зупинитися)».
На іншому кінці дроту пролунало якесь мукання. А потім: «Я 685-й бортовий, виконати" слово "не можу. Прийом ». Гапоненко почав нервувати: «Наказую виконати" слово "негайно!» А у відповідь ще більш наполегливо: «Повторюю вам, виконати" слово "не можу. Прийом ». Тоді він вже зовсім озвірів: «Я, б ..., наказую тобі, су ..., виконати" слово "...! Негайно, чуєш! Я капітан першого рангу Гапоненко! Ти прийдеш в базу, су ..., я тебе, бл ..., за жопу підвішу! .. »
Повисла збентежена тиша. Тут радист, напівмертвий від страху, блідне ще сильніше і шепоче: «Товариш капітан першого рангу, прошу вибачення, я помилився, нам потрібен 683-й бортовий, а 685-й бортовий - це літак». Гапоненко пульт розбив, видихнув: «Ну ви і мудаки тут все», - пішов назад в каюту і до спливання більше не з`являвся.