Підготовка човна

Ось і настає літо. До відкриття рибальського сезону залишаються лічені дні. Сьогодні ми вам розповімо про те, як правильно підготувати човен до майбутнього сезону, тим більше, це важливо після зими. Отже, щоб ваша човен прослужила вам якомога більше, перед спуском на воду її треба уважно оглянути.

Перше, з чого потрібно почати огляд - це днище. Для цього човен потрібно буде перевернути. Друге - це наявність заклепок. Обов`язково, якщо ви знайшли хитається заклепку, її потрібно буде підтягнути. Третє - уважно огляньте весь корпус човна на наявність тріщин, про які ви самі могли не знати. Зверніть увагу на найдрібніші нюанси, які з першого погляду можуть бути не видно. Огляньте весь корпус, огляньте ніс, огляньте транец, який теж є дуже слабким місцем у човни.

Найбільшою небезпекою є корозія. Корозія виникає в результаті того, що човен протягом усього сезону перебуває на воді. Як з нею боротися? Перш за все, потрібно зачистити днище або щіткою по металу, або (в ідеальному випадку) болгаркою і шліфувальним кругом. Якщо немає болгарки, то це не страшно, можна обробити звичайною щіткою по металу, і потім зачистити наждачним папером. Крім того, всі нальоти старої трави, черепашок - все це теж потрібно зачищати, аж до появи алюмінію.

Відео: прогрес 4 підготовка човна до фарбування які потрібні матеріали фарба лак грунт

Для того, щоб побороти корозію, нам знадобиться мастика, за допомогою якої ми видалимо стару фарбу, скребок, рукавички, епоксидна смола, фарба, розчинник і паста, щоб відмити руки. У самому кінці, щоб човен придбала належний вигляд, ми використовуємо балони з аерозольною фарбою. Крім того, якщо ви виявили у вашій човні незначну текти, її легко можна усунути за допомогою поліуретанового герметика. Герметик, за допомогою пістолета, наноситься на шви. Не поспішаючи, повільно ви повинні пройтися, видавлюючи його, і пальцем втерти в середину.

Якщо говорити про внутрішньому огляді, то варто звернути увагу навіть на найдрібніші нюанси, такі як: полики, які повинні бути не прогнівшіе- кочета для весел, які не повинні бовтатися і хитатися. Хочу звернути увагу на пробку зливного отвору, про яку часто забувають на початку сезону. Перевірте, щоб вона була щільно затягнута, щоб в один прекрасний момент ви її на воді просто не втратили.

Перед самим виходом на воду перевірте троса дистанційного керування, якщо вони у вас є, перевірте їх на наявність тріщин. Перевірте троса рульового управління, ретельно перевірте всі з`єднання на двигуні. Ретельно підтягніть кріпильні болти, перевірте цілісність тросів електрогенератора. Ну, якщо все в порядку - ви спокійно можете вирушати на воду.
Не меншу увагу на початку сезону повинні приділяти своїм плавзасобів і власники надувних човнів. Останнім часом все більшою популярністю на території України користуються надувні човни з матеріалу ПВХ. І сейчасми хотіли б вам розповісти, як правильно підготувати човен до початку сезону.

Отже, якщо ваша човен зберігалася не в накачаному стані, для початку її потрібно дістати і накачати. Якщо балони герметично тримають повітря, то потрібно особливу увагу звернути на дно. Дно можна перевірити двома способами. Перший спосіб: налити в човен трохи води і підняти її над землею. Якщо вода буде просочуватися, потрібно відзначити ці місця і звернутися до нас (в сервісний центр). Або подивитися на сонце через дно - якщо десь будуть дірочки, ви їх обов`язково побачите.

Відео: Казанка 5м4 підготовка, фарбування човна

На таких човнах використовуються клапани італійського та китайського виробництва. Вони пружинного типу, єдине - бояться попадання бруду, піску і т.п. Тому їх завжди потрібно закривати кришкою. Накачавши човен, ви завжди зможете перевірити цілісність клапана, натиснувши на нього. Він повинен фіксуватися в потрібному положенні і повітря більше заходити не повинен.

Щоб не зіпсувати собі першу риболовлю, човен потрібно оглянути грунтовно. Для початку потрібно перевірити цілісність транця, уключин і всього навісного обладнання. Особливу увагу слід звернути на опори сидінь, щоб ви не впали з дошки, і на кочети. Так як, якщо у вас буде поламана кочети, ви нікуди не підете.

Відео: Підготовка і ремонт човна ПВХ

Перевіривши цілісність транця, обов`язково потрібно перевірити з приводу відставання стрічки від днища, так як це може привести до відриву днища. Якщо ви виявили якісь дрібні проколи іліпотертості


на човні, то їх легко усунути самостійно. Для цього вам буде потрібно будь-поліуретановий клей дісмакольного ряду, рідина для зняття лаку, яка є у будь-якої жінки в косметичці, або звичайний ацетон.

Щоб заклеїти дірочку, спочатку потрібно вирізати латку потрібного розміру. Латка повинна перекривати отвір на 2-3 см з кожного боку. Краї латки потрібно закруглити, щоб не було гострих кутів, так як ці кути за все чіпляються і латка може відірватися. Після того, як ви вирізали латку, прикладіть її на пробите місце, обрисуйте ручкою. Знежирте ацетоном або рідиною для зняття лаку потрібне місце і дайте просохнути кілька секунд. Потім нанесіть тонкий шар клею на саму човен і на латочку. Клей повинен лежати тонким рівномірним шаром. Дайте йому просохнути хвилин 10, а потім нанесіть тонкий другий шар на обидві поверхні. Другого шару клею потрібно дати вилежатися хвилин 20. Коли клей підсохне, дві сторони (латку і те місце, на яке ми її ставимо) потрібно прогріти феном, докласти і прикатать чимось важким.

Відео: Підготовка човна Bark до початку сезону

На воді можна використовувати запальничку. Клей підсох, потрібно трохи нагріти одну сторону (краще латку - човен не варто), докласти і прикатать, можна навіть кришкою від клапана. Все, наша латка готова. Якщо ваш поріз, порив або потертість не більш 2-3 см, то ви це можете зробити самі. Якщо більше - краще звернутися до фахівців.

Деякі рибалки, які користуються гумовими човнами, кажуть, що матеріал ПВХ дуже слабкий сам по собі. Ми хочемо вам продемонструвати, який він насправді. (Намагається розірвати). Цей матеріал досить міцний і можна не боятися виходити на якісь незначні корчі, на очерет. На таких човнах ходять навіть по тонкому льоду.
Крім того, цей матеріал витримує короткочасне екстремальний вплив. Зараз ми вам його продемонструємо. (Гасить сигарету). Подивіться, матеріал з одного боку пропалив до кірки, друга сторона залишилася цілою і повітря з вашої човна не вийде.

Але в кожному правилі бувають виключення. Тому не раджу вам спиратися човен на акації, ставити її близько біля багаття, не ходити по бурхливих річках, що не тягати її по скелях і битому склу і тоді ваша човен прослужить вам дуже довго.

На минулому тижні всі ЗМІ України обійшла сенсаційна новина: на одному з островів Дніпропетровщини була спіймана справжнісінька м`ясоїдна піранья. Так це чи ні - спробувала з`ясувати наша знімальна група. Для того, щоб підтвердити або спростувати факт проживання екзотичної риби в межах міста мегаполісу, на озеро Касьянка виїхала іхтіологічна група Нижньодніпровського басейнового управління охорони водних живих ресурсів, яка, в присутності вчених з Дніпропетровського Національного Університету та представників ЗМІ, провела кілька контрольних облові озера.

Сергій Бабенко: - Ми взяли контрольнийнабор


мереж - 10 мереж з вічком 30-40 мм, виставили по водоймі, щоб упевнитися - чи дійсно тут водяться піраньї чи ні. Попадання її цілком ймовірно, і якщо щось буде спіймано, то тоді, спільно з співробітниками НДІ Біології, буде проведений: аналіз риби, уточнені вікові групи, визначена стадія зрілості статевих продуктів (тобто чи зможе вона нереститися). За книжковим даними в наших водоймах і в наших умовах вона не нереститься.

На превеликий подив і вчених, і жителів приміської Березановке, не кажучи вже про журналістів, в мережі рибінспекторів попалися ще три екземпляри піраній одного віку. За фактом виявлення піраній в природному водоймищі були прийняті наступні заходи: проведено контрольні облову на всіх сусідніх з Касьянка водоймах, ветеринарна служба тимчасово заборонила продаж піраній в зоомагазинах, а правоохоронні органи зайнялися пошуками горе-акваріума, який, по думок фахівців і вчених, і випустив дорослих піраній в озеро.
Олег Христов: - У цих озерах, до яких відноситься Касьянка, акваріумісти-любителі постійно добувають живий корм. Мабуть хтось із них вирішив поповнити видове різноманіття озер, і запустив туди піранью.

В даний час, завдяки своєчасним діям рибоохорони, піраній в Касьянка вже немає. Але залишається відкритим одне питання: а чи не з`явиться в наступний раз в водоймах України тераріумів крокодили?