Десантні кораблі класу whidbey island

Відео: Полігон. Великий десантний корабель | Т24

В щодо недалекій перспективі після введення в дію 12 десантно-вертолітних кораблів-доків класу San Antonio і виведення в резерв 11 десантно-вертолітних кораблів-доків класу Austin і 3 кораблів класу Anchorage споруди 60-70-х років, ВМС США матиме в своєму складі тільки новітні десантні кораблі двох основних типів: San Antonio і Whidbey Island.

Проектно-дослідні роботи по перспективному десантному кораблю, який мав первинне позначення LX, проводилися ВМС США, починаючи з середини 70-х років. Це призвело до створення ескізного проекту десантно-вертолітного корабля-дока LSDX, на базі якого проектно-консультативна фірма L. Henry спільно з суднобудівної компанією Lockheed Shipbuilding and Construction Company розробили проект корабля, який отримав класифікацію LSD (landing ship dock).

31 березня 1978 року організації представили свої пропозиції щодо запуску будівництва десантних кораблів на своїй верфі в Сіетлі. Кошти на головний корабель в розмірі 356,7 мільйонів доларів були проведені по бюджету 1981 фінансового року, одночасно було виділено 5 мільйонів доларів на продовження науково-дослідних і дослідно-конструкторських робіт за даним проектом. Контракт на будівництво головного корабля класу Whidbey Island отримала компанія Lockheed Shipbuilding and Construction Company.

У 1981 році склад серії був визначений з одинадцяти кораблів: LSD-41 «USS Whidbey Island» - спущений на воду 10 червня 1983 года, переданий американському флоту 09 вересня 1985 року, LSD-42 «USS Germantown» - спущений на воду 29 червня 1984 року, переданий флоту 08 лютого 1986 року, LSD-43 «USS Fort McHenry» - спущений на воду 01 лютого 1986 року, переданий флоту 08 серпня 1987 года, LSD-44 «USS Gunston Hall» - спущений на воду 27 червня 1987 года, переданий флоту 24 лютого 1989 року, LSD-45 «USS Comstock» - спущений на воду 16 січня 1988 року, переданий флоту 03 лютого 1990 року, LSD-46 «USS Tortuga» - спущений на воду 15 вересня 1988 року, переданий ВМС США 17 листопада 1990 року, LSD-47 «USS Rushmore» - спущений на воду 06 травня 1989 року, переданий 01 червня 1991 року і LSD-48 «USS Ashland» - спущений на воду 11 вересня 1989 року, переданий ВМС США 09 травня 1992 року.

Для скорочення термінів і підвищення якості робіт споруда велася блочно-модульним методом, при цьому корпус і надбудова корабля формувалися з 50 попередньо зібраних секційних блок-модулів.

Десантно-вертолітні кораблі-доки класу Whidbey Island призначені для транспортування і висадки десанту на необладнане узбережжя з допомогою вертольотів і десантних катерів, на яких можна розмістити колісну і гусеничну техніку і необхідний вантаж. Корабель цього типу має корпус полубачной конструкції з доковою камерою, що займає приблизно 75 відсотків довжини корпусу, який для зниження опору забезпечений носовою бульбом, а форштевень має великий ухил. Практично весь корпус виготовлений з маловуглецевої сталі, а верхня палуба - з легованої. Всі з`єднання виконані методом електрозварювання.

Корпус має 5 палуб і платформ, зв`язок між якими здійснюється за допомогою аппарелей. Докова камера розміром 15,2 на 134,1 м дозволяє розмістити 4 десантних катера на повітряній подушці типу LCAC. У носовій частині доковою камери розташовані вантажні приміщення, а кормова її частина перекрита навісний польотної палубою, на якій знаходяться два вертолітні злітно-посадочні майданчики, розраховані на 2 важких десантно-транспортні вертольоти CH-53 Sea Stallion. Цей вертоліт має містку вантажну кабіну, в якій можуть перевозитися до 55 морських піхотинців з 90% штатного озброєння, наявного в дивізії морської піхоти. Злітно-посадкові майданчики можна використовувати також для базування на десантному кораблі винищувачів Harrier AV-8B. Наявність ангара на кораблі не передбачено, проте злітні майданчики обладнані постами для технічного обслуговування літальних апаратів, заправки їх паливом, стисненим повітрям і киснем.

Відео: МИСТРАЛЬ що за СУПЕР Універсальний Десантний Корабель

Розвинена надбудова займає носову частину бойового корабля і простягається на всю ширину верхньої палуби від борта до борта. Як і корпус корабля, вона виготовлена з маловуглецевої сталі. У надбудові розташовані ходовий місток, радіо- і радіолокаційні пости, штурманське і метеорологічна рубки та інші службові приміщення. У надбудові і на палубах носової частини корпусу розміщуються каюти і кубрики, як для екіпажу корабля, так і для 27 офіцерів і 375 сержантів і рядових підрозділів морської піхоти. Є також столові, лазарет, тренажерні зали, що забезпечують можливість тривалого перебування екіпажу і десанту в море. Всі житлові та службові приміщення підключені до систем вентиляції та кондиціонування повітря.

До складу двохвальною головної енергетичної установки вперше в американській практиці за останні кілька десятиліть включені дизельні двигуни - чотири середньооборотних 16-циліндрових дизеля Colt-Pielstick 16РС2.5 V400. За розрахунками американських фахівців, застосування дизельної ГЕУ замість традиційної паротурбінної забезпечує щорічно економію 75,8 куб. м палива. Як рушіїв використані 5-лопатеві гвинти регульованого кроку. Найбільша швидкість, що розвивається кораблем, становить 22 вузла. Дальність плавання ходом 20 вузлів дорівнює 8000 миль (паливні цистерни корабля вміщають 2000 тон палива). Автономність корабля по запасах провізії оцінюється в 75 днів. Він має обладнання для поповнення запасів у морі на ходу.

Відео: Американський десантний корабель "Whidbey Island ». Сі Бриз 2016

десантний корабель «USS Whidbey Island» в Чорному морі. Американо-українські військово-морські навчання «Сі Бриз 2016»

Оборонне озброєння десантного корабля включає дві 21-зарядні пускові установки Мк 31 зенітно-ракетного комплексу RAM. На баку і юті розміщені два 6-стовбурних 20 мм зенітних артилерійських комплексу Мк 15 Vulcan Phalanx, які мають майже круговий сектор обстрілу. На кораблі також встановлено дві одностовбурні 25 мм артилерійські установки Мк 38 Bushmaster і шість 12,7 мм кулеметів типу М2.

До складу радіоелектронного озброєння входять навігаційна РЛС SPS-64 (V) 9, РЛС виявлення надводних цілей SPS-67 (V), РЛС виявлення повітряних цілей SPS-49 (V) 1 і дві РЛС Мк 90 системи управління стрільбою зенітно-артилерійського комплексу Vulcan Phalanx.

На борту також є апаратура радіонавігаційної системи TACAN (URN-25), яка використовується для управління польотами вертольотів і літаків, а також комплекс радіоелектронної боротьби SLA-32 (V) 1 і система протиторпедного захисту SLQ-25 Nixie. Розміщений на кораблі комплекс пасивного радіопротидії Мк 36 SRBOC включає чотири 4-стовбурні пускові установки для стрільби НУР з протирадіолокацій відбивачами.

десантний корабель «USS Whidbey Island» в контейнерному терміналі порту Одеси

У період з 2009 по 2014 рік все десантні кораблі класу Уідбі Айсленд на верфях суднобудівельної компанії General Dynamics National Steel пройшли модернізацію, завдяки чому вони залишаються в експлуатації до 2038 року. Основними елементами пакету поновлення стали: поліпшення дизельних двигунів, що знизили витрату палива і витрати на технічне обслуговування, систем інженерного контролю, заміна системи кондиціонування повітря і повітряних компресорів.

Відео: Вчителі поспішають до учнів: корабель США біля берегів України

Технічні характеристики десантного корабля класу «Whidbey Island»:
Водотоннажність стандартне - 12434 тонн;
Довжина - 185,8 м;
Ширина - 25,6 м;
Осадка - 6,0 м;
Головна енергетична установка - дизельна, сумарною потужністю 41600 л.с .;
Швидкість ходу - 22 вузла;
Дальність плавання - 8000 миль;
озброєння:
Вертоліт CH-53 - 2 од. або літак з вертикальним зльотом Harrier AV-8B - 2 од .;
Зенітний ракетний комплекс RAM Mk 31 - 2 ПУ;
Артилерійська установка Mk 15 Vulcan Phalanx 20 мм - 2х6;
Артилерійська установка Mk 38 Bushmaster 25 мм - 2х1;
Екіпаж - 320 осіб;
Морська піхота - 402 особи;