Таємниця судна «ss thistlegorm»
Відео: Diving the SS Thistlegorm wreck ship | Дайвінг на Тістлегорм
Судно «SS Thistlegorm», мабуть, одне з найнебезпечніших і загадкових кораблів, з тих, що покояться на морському дні. У 1940 році в обстановці найсуворішої таємності корабель був відправлений до Єгипту на допомогу Восьмий армії Монтгомері, на німецькі бомбардувальники пустили його на дно назавжди поховавши його таємницю.
На фото вище найбільший затонулий корабель в Червоному морі. Це військовий транспорт «Тістельгорм». Він лежить на глибині 35 метрів всього в трьох милях від узбережжя курортного Шарм-ель-Шейха. Ще кілька років тому досліджувати затонуле судно, було суворо заборонено, так як в трюмах корабля перебував цілий арсенал боєприпасів, які могли здетонувати від легкого удару. І тільки недавно дивовижне судно розмінували. Спеціальна операція зайняла у саперів більше трьох місяців. За цей час вони дістали з дна кілька тонн протитанкових мін, артилерійських снарядів, патронів і гранат.
Сьогодні останки військового корабля улюблений об`єкт і не тільки для дослідників і дайверів усього світу, а й для істориків, адже під час Другої світової війни корабель входив до складу британського флоту, який воював у Північній Африці проти німецько-італійських військ.
Пароплав «SS Thistlegorm» спущений на воду в січні 1940 року зі стапелів суднобудівної верфі «Joseph Thompson Son ». Корабель мав фантастичні для того часу характеристики і входив в число сотні першокласних судів. Його водотоннажність 9009 тонн, довжина 128 метрів, ширина 18 м. Пароплав міг прийняти на борт до 5 тисяч тонн вантажу і при цьому розвивати швидкість 10 вузлів.
Останні 70 років цей велетень, розламаний на дві частини лежить на лівому борту піщаного дна Червоного моря. Незважаючи на те, що військовий транспорт весь заріс коралами, а в його набряках тепер живуть косяки тропічних рибок, він не втратив форму і практично все зберіг в ідеальному стані. На кормовій площадці військового транспорту були встановлені дві системи озброєння - 102 міліметрова гармата для боротьби з підводними човнами, і 76 мм зенітний кулемет.
військовий транспорт «SS Thistlegorm» на дні Червоного моря фото
Оглядаючи трюми, підводні дослідники зробили ще одну несподівану знахідку. На одній з палуб вони виявили величезне приміщення щільно забите вантажівками фірми Bedford і Ford, і легендарними мотоциклами BSA W-M20, Matchless G3L і Norton 16H. Правда, перебуваючи, довгий час під водою, військова техніка неабияк поржавіла. Дивно, але корозії піддалися не всі машини. Знайдені дайверами в сусідньому трюмі автомобілі марки Morris були майже як нові. По бортах у них висять запасні колеса, і на місці залишилися навіть вітрові скла і дзеркала. Сьогодні ці машини вважаються колекційними і коштують сотні тисяч доларів. Але найдивовижніше на затонулому кораблі досі зберігається значний склад зброї, незважаючи на те, що сапери вже підняли з військового транспорту «SS Thistlegorm» кілька тонн боєприпасів.
Даний військовий вантаж в 1941 році військовий транспорт повинен був доставити для Восьмий Британської армії, що воювала в Північній Африці. У цей момент німецько-італійські війська вже вторглися в Єгипет і готували його захоплення. Англійське військове керівництво розробило військову операцію під назвою «Хрестовий похід», метою якої було максимально безпечно окружним шляхом доставляти на африканське узбережжя необхідне спорядження і боєприпаси для своєї армії.
2 червня 1941 військовий транспорт «SS Thistlegorm» з військовим вантажем і амуніцією вийшов з британського порту Глазго. Його пунктом призначення був порт Олександрія, де перебувала британська військово-морська база. Найближчий шлях до неї лежав через Середземне море, але воно вже було повністю під контролем німецьких підводних човнів. Щоб не зустрітися з вовчими зграями Денница? Адміралтейство вибрало довший, але, здавалося б, найбезпечніший обхідний маршрут. Минувши Середземне море, пароплав повинен був обігнути Африку і зайти в порт Олександрія по Червоному морю через Суецький канал.
План себе виправдав. До кінця вересня військовий транспорт безперешкодно подолав майже весь морський шлях, але одного екіпаж передбачити не зміг, коли судно наблизилася до Суецького каналу, виявилося, що вхід в нього заблокував підірвався на німецькій міні корабель. Тоді морському судну наказали стати в протоці Губа на якірну стоянку і чекати поки шлях розчистять. Чекати довелося день тижня.
5 жовтня 1941 року люфтваффе, які контролюють «європейське небо» від Норвегії до Греції, здійснювали розвідувальний політ, виявили стоїть на якорі військовий транспорт. Вже через кілька хвилин для його знищення з німецької авіабази на острові Крит, в повітря піднялася ціла ескадрилья важких бомбардувальників Henkel. Зайшовши з корми, на малій висоті вони атакували корабель. У мета потрапили всього дві бомби, а й цього було досить, адже снаряди вразили трюми доверху набиті боєприпасами. Від їх детонації військове судно розірвало на дві частини. Корабель затонув дуже швидко, не встигнувши зробити жодного пострілу.
Незважаючи на те, що військовий транспорт «SS Thistlegorm" не довіз зброю для британської армії, на результат війни це не вплинуло. Всі спроби Німеччини завоювати Єгипет виявилися невдалими, а в травні 1943 року німецько-італійські війська були остаточно вигнані з Африки.
Історія цього затонулого корабля без перебільшення унікальна. Мало хто знає, але вперше його останки через 15 років після його затоплення виявив великий дослідник морських глибин Жак-Ів Кусто. Однак легендарний дайвер, таємницю своєї підводного знахідки, так нікому і не відкрив. В результаті судно виявилося забутим майже на 40 років, і лише порівняно недавно вона була заново виявлено.
Фотографії люб`язно надані професійним фотографом Tim Nicholson веб-сайту SCUBA Travel.
Поділися в соц мережах: