Балтійський первісток петра i лінкор «полтава»

Згадуючи епоху Петра I, слід зазначити, то значення терміна мореплавання і флот в той час незмірно були більше, ніж в наші дні. І справа не тільки в тому, що водний транспорт був практично єдиним засобом сполучення в міждержавних і внутрішньодержавних торгових інформаційних зв`язках.

Крім цього, важливо пам`ятати, що наука і техніка того періоду щонайменше наполовину працювали на потреби мореплавання, завдяки чому було найпотужнішим стимулом для розвитку духовної і матеріальної культури.

З огляду на цей факт, можна сказати, що в петровську епоху споруда кожного нового парусного корабля була важливою подією в суспільному, господарської та військової життя. Військовий корабель повсюдно розглядався як важлива пропагандистський засіб. В XVI- XVII століттях розкіш і художність декоративного оздоблення служили для прославлення могутності багатства власника корабля, будь-то приватна особа або монарх. Зміст декору в алегоричній формі передавало ті чи інші ідеї, в основному обертається навколо прославлення царів. Одним з таких військових кораблів був лінкор «Полтава»З типовим для того періоду оздобленням військового судна.

лінкор «Полтава»Б закладено в грудні 1709 року на верфі Санкт-Петербурзького адміралтейства і отримав назву на честь недавньої важливої перемоги російської зброї. Будівельником корабля був призначений Федосов Скляев, вже як відомий кораблебудівник, який опустив на воду військовий корабель «Гото Предістінація». Головним будівельником і спостерігає лінкора «Полтава»Був сам Петро I.

Спуск корабля відбувся 15 червня 1712 року в присутності царя. Потім його на камелії (тип понтонів, що служили для підйому корпусу судна і проводки його через мілководді) відбуксирували в Кроншлот (Кронштадт) для остаточної добудови та оснащення.

У технічному відношенні вітрильний військовий корабель «Полтава»Був цілком на рівні свого часу і став першим справжнім лінійним кораблем Балтійського флоту, оскільки його попередники - пятідесятіпушечние кораблі«Рига»,«Виборг»І«Пернов»- виявилися не зовсім вдалими. Як «государева корабель» лінкор «Полтава»Будувався з першосортних матеріалів, що, на жаль, було винятком в ті буремні часи, коли російські судна, побудовані поспіхом з сирого лісу, в середньому служили не більше 10 років, лінкор «Полтава»Ж перебував у строю до 1732 року.

У конструкції парусного корабля було несколкьо змін. Обводи лінкора були кілька гостріше, ніж у його олонецких і Сясьскій попередників, але все одно залишалися досить повними. Шпангоути вище нижнього бархоут мали сильний завал всередину, що ускладнювало дію абордажних партій противника. корми лінкора «Полтава»Мала характерну голландську зрізану форму.

Озброєння складалося з 54 гармат. На нижній палубі (гондеке) встановлювалися 18-фунтові гармати, на верхній палубі (опердеке) - 12-фунтові і на шканцах - трехфунтових.

вітрильне озброєння лінкора «Полтава»Було виконано в характерній, для ранніх кораблів петровської епохи, голландської традиції, яка зовні виражалася у використанні езельгофтов клювообразную форми, величезних ексцентрично висять блоків-фалів нижніх реев, трикутної латинської бізань, а також низькому кріпленні топенантов, що призводило до помітного провисання нижніх реев . Крім того, бізань розташовувалася зліва від щогли, а не справа, як це було прийнято на Заході. І звичайно ж, декоративне оздоблення.

В цілому декор в кормовій частині лінкора «Полтава»Був типовим прикладом корабельного оздоблення того часу, хоча і дещо поступався в пишності складності найбільш видатних зразків. Основною темою алегоричної композиції була прославляння перемоги над Полтавою. Загальні обриси кормового зрізу, на відміну від вийшла з моди пірамідальної голландської композиції, мали округлий характер. Загальноприйнята в той час прогулянкова галерея по всій ширині корми була відсутня, замість неї була зроблена невелика лоджія з напівкупольним верхом і виступаючим балкончиком. Оригінальним рішенням різьбярів стало симетрична побудова всієї композиції. Всі скульптури та інші елементи повторювалися двічі в дзеркальному вигляді.

Технічні характеристики лінкора «Полтава»:
Довжина - 39,8 м;
Ширина - 11,6 м;
Осадка - 4.6 м;
Водотоннажність - 1200 тонн;
Екіпаж - 360 осіб;
озброєння:
Знаряддя - 54 едініци-

Поділися в соц мережах: