Різноманітний річковий флот

Я сподіваюся, що кожен з вас, хто був на річці, бачив як впевнено і граціозно проходить судноповз нас. Я постараюся коротко описати деякі з них.

існують різні теплоходи, але перед вами річковий пасажирськийтеплохідпроекту № Q-440. це велике пасажирське судно, яке призначене для здійснення тільки річкових круїзів. На борту знаходяться каюти на одного, двох і трьох осіб, кожна з яких обладнана санвузлом, а також каюти класу «люкс». Звичайно ж, є ресторан, бар, різні салони і кінозал. Побудовано суднобудівним підприємством «Osterreichische Schiffswerften AG Linz Korneuburg»(М Корнобург, Австрія).

Технічні дані пасажирського теплохода проекту № Q-440:
Довжина - 110 м;
Ширина - 14,5 м;
Осадка - 2,2 м;
Водотоннажність - 2099 тонн;
Потужність двигуна - 900 л. с .;
Швидкість - 14 узлов-
Пасажиромісткість - 216 людина-

Всього було побудовано чотири таких судна в період 1974-1975 роки. Назви деяких: «Максим Горький»,«Ілля Рєпін»«Михайло Свєтлов ».

Звичайно ж, кожен з вас, хоча б раз бачив катер і захоплено виголошував «ракета». Ось вони - швидкісні пасажирські суду типу «комета»І«Схід»

пасажирське швидкісне судно на підводних крилах класу «комета » проекту № 342 МЕ, призначене для швидкісних перевезень пасажирів на прибережних морських лініях і великих озерах. Побудовано на суднобудівному підприємстві «Потійська судноверф » (М Поті, Грузія).

Технічні дані судна на підводних крилах класу «Комета»:
Довжина - 35,1 м;
Ширина - 9,6 м;
Осадка - 3,2;
Водотоннажність - 58,3 тонн;

Потужність двигуна - 2400 л. с .;
Швидкість - 32 вузла;
Пасажиромісткість - 120 людина-

пасажирське бистроходноесудно на підводних крилах класу «Схід » проекту № 352, призначений для швидкісних річкових прогулянок по річках і водосховищах, в тому числі з виходом в прибережні райони моря. Суду даного проекту проектувалися і будувалися як заміна вже працюють пасажирських суден типу «ракета»І«Метеор». перше судно побудовано на суднобудівному підприємстві «Суднобудівний завод «Море»(М Феодосія, Україна) в 1973 році.

Технічні дані судна на підводних крилах класу «Схід»:
Довжина - 27,6 м;
Ширина - 6,4 м;
Осадка - 2,1;
Водотоннажність - 28 тонн;

Потужність двигуна - 1000 л. с .;
Швидкість - 37,2 вузла;
Дальність плавання - 500 км;
Пасажиромісткість - 70 людина-

Всім знайоме слово «Лукойл », хто проживає в країнах СНД. Так ось, цією назвою удостоєно судно, яке було побудовано в 1998 році, а спущено на воду дванадцять. це нафтоналивний танкер класу «Лукойл»Проекту № 00201Л, який призначений для перевезення нафти і всіх видів нафтопродуктів, неагресивних хімічних продуктів. Забезпечує перевезення до п`яти видів вантажів в річкових і морських умовах. Побудований на суднобудівному підприємстві Волгоградський ССЗ (м Волгоград, Росія).

Технічні дані танкера класу «Лукойл»:
Довжина - 129,3 м;
Ширина - 16,5 м;
Осадка - 5,1;
Водотоннажність - 6600 тонн;
Додавайте - 6300 тонн;
Потужність двигуна - 2450 л. с .;
Швидкість - 11,5 вузла;
Автономність - 15 діб;
Екіпаж - 11 людина-

Технічні дані залізничного порома:
Довжина - 110,5 м;
Ширина - 16,4 м;
Осадка - 3,2;
Водотоннажність - 2947 тонн;
Швидкість - 10 вузлів;
Кількість вагонів - 25;
Екіпаж - 11 людина-

Поділися в соц мережах: