Суда-ваговози fairpartner і fairplayer

На підвищений попит в офшорній індустрії перевезень надважких вантажів були побудовані два транспортних судна нового покоління. Вони відносяться до класу сверхгрузопод`емних транспортних судів.

«Fairpartner»І«Fairplayer»Одні з найновіших кораблів в світі. Їх гігантські крани справляються з найважчими і великогабаритними вантажами. У всьому світі існує всього 150 суден такого типу.

творці суден-ваговозів «Fairpartner»І«Fairplayer»Суднобудівна румунська верф«Damen Shipyards»Міста Galatz, а належать вони голландської компанії«Jumbo Shipping». нові суду здатні самостійно піднімати і перевозити вантажі вагою до 13000 тонн. Споруда кожного корабля обійшлася власникам в 150 мільйонів доларів.

Навантаження таких надважких вантажів вимагає розуму і досвіду. Для здійснення навантаження суду для перевезення особливо важких вантажів оснащені двома 42-х метровими вантажопідйомними кранами. Це «м`язи» вантажних кораблів. Кожне вантажопідйомний пристрій здатне підняти до 900 тонн. Крани фірми «Huisman»Є найважливішою і найскладнішою частиною вантажних суден«Fairpartner»І«Fairplayer». «Сухожиль» кранів є кілометрові троси, що проходять з самого верху стріли, і укладені в бухту на самому дні корпусу судна. Управління кранами здійснюється дистанційно. Крани компактні, потужні і завдяки сучасній системі досить маневрені.

Вантажами судів-ваговозів «Fairpartner»І«Fairplayer»Часто стають ректифікаційні колони вагою до 730 тонн, турбіни, газові компресори та інші елементи нафтопереробного комплексу. Навантаження таких вантажів дуже схожа на постановку балету слонів - найменший прорахунок може стати фатальним.

Величезний підйомний вага, діючий на одну сторону судна може його перекинути. У зв`язку з цим вантажні судна забезпечені баластної системою, яка утримує корабель у вертикальному положенні. Насоси переміщують масу води, забезпечуючи стійкість. Так як навантаження ведеться з лівого боку, вода закачується в цистерни справа. Вага води компенсує виникає крен. У міру переміщення вантажу вода повертається назад. Система дозволяє перекачувати до 45 тонн води за хвилину.

Jumbo Shipping це невелика сімейна компанія, але загальновизнана в світі організація, що спеціалізується на транспортуванні надважких великогабаритних (негабаритних) вантажів. Їх головна турбота - безпека судна і довіреного їм вантажу, тому інженери оснастили суду-ваговози новітньою системою прогнозування погодою, яка пропонує альтернативні маршрути в залежності від стану моря. Вона обчислює оптимальний маршрут, що дозволяє уникнути великих хвиль і бортовий качки.

При сильному хвилюванні моря морскіесуда «Fairpartner»І«Fairplayer»Схильні до кільової і бортовий хитавиці, а сила хвиль і вага вантажу може призвести до хитавиці параметричної. Транспортні судна такого класу не здатні впоратися з сильною бічний хитавицею, що викликає крен більше 30 градусів, тому в таких випадках судно розгортають перпендикулярно до хвиль в очікуванні поліпшення погодних умов.

З метою збільшення вільного простору вантажного відсіку надбудови і ходова рубка судів «Fairpartner»І«Fairplayer»Винесені максимально вперед. Для виконання робіт на мілководді і зменшення осадки судна з вантажною палуби скидається баласт на причальну стінку. Для маневрування в портах суду для перевезення особливо важких вантажів оснащені носовими підрулюючими пристроями.

Вантажопідйомні команди суден-ваговозів мають в своєму розпорядженні тривимірну комп`ютерну модель свого корабля, що дозволяє при внесенні даних про вантаж врахувати всі місце на палубах.

При заповненні твіндека додатковий вантаж може бути розташований на верхній палубі. Він встановлюється на потужні чавунні каркасних конструкціях судна. Для утримання вантажу використовуються сталеві троси.

Обсяг перевезеного вантажу може досягати 19500 куб. метрів. Верхня палуба має площу 101,9 м на 17 м, твіндек 82,7 м на 17 м. Максимальна висота вантажу, що перевозиться може складати 15 м.

Силова установка зверхгрузопод`емних транспортних суден «Fairpartner»І«Fairplayer»Дозволяє підтримувати роботу навіть на низькосортному твердому корабельному паливі, яке за своїми якостями перевершує лише асфальт. Воно гущі мазуту і знаходить плинність лише при нагріванні до 40 градусів за Цельсієм. У морі вантажне судно цього класу витрачає 1 літр палива на 6 метрів шляху.

Щорічно спеціальні судна «Fairpartner»І«Fairplayer»Здійснюють більше десяти складних переходів по водах світового океану з надважкими вантажами на борту і тепер їм по праву належить титул«Найсильніші ваговози в світі».

Довжина - 143 м-

Ширина - 27 м-

Осадка - 6,5 м-

Водотоннажність - 15071 тонн-

Додавайте - 10975 тонн-

Силова установка - два дизельні двигуни MAN 9L 32/40 потужністю 12240 л. с.-

Швидкість - 17,5 узла-

Екіпаж - 20 людина-

Вантажопідйомні крани Huisman - 2

Поділися в соц мережах: