Унікальний контейнеровоз

Відео: Горизонти атома (27.02.2016): Оновлений «Севморпуть»

Гонка морських перевезень змушує компанії придумувати все нові і нові способи доставки вантажів, здешевлюючи як саме перевезення, так і вартість привезеного товару.

Останнім часом в рамках сучасної концепції суднобудівники все частіше вдаються до зниження вартості одиниці товару за рахунок збільшення числа перевезених контейнерів, однак багато хто з компаній перевізників розміщують замовлення на створення комерційних морських суден, суднові установки яких працюють на альтернативних видах палива. Прикладом цього є споруда в листопаді 2014 Року першого в світі ультра великого контейнеровоза працює на зрідженому природному газі.

Контейнеровозом первістком став «MV Sajir» спущений на воду на верфі Hyundai Heavy Industries в місті Ульсан, Південна Корея, який почав роботу за встановленим маршрутом Азія - Північна Європа. Замовником унікального морського судна стала арабська компанія United Arab Shipping Company (UASC). За програмою будівництва передбачена передача 17 новітніх екоеффектівності судів-контейнеровозів, здатних створити конкуренцію навіть самим відомим компаніям перевізникам.

Новітнє судно «Sajir» здатне вмістити до 15000 контейнерів двадцяти футового еквівалента. За словами співробітників судноплавної компанії, попередні розрахунки показують, що за рахунок економічності контейнеровозів новітньої серії, компанія вийде на рівень енергоефективності 50 відсотків вже до 2025 року.

Відео: Контейнеровоз - криголам Норнікеля

З 17 контейнеровозів, буде побудовано десять суден проекту A15 з місткістю 15000 контейнерів і шість суден проекту A18 місткістю 18800 ДФЕ, які будуть побудовані на верфях Hyundai Heavy Industries і Hyundai Samho Heavy Industries до середини 2016 року.

За словами президента і головного виконавчого директора UASC, Jorn Hinge дані високоефективні суду в значній мірі будуть сприяти зниженню кількості палива. Зовсім скоро в розпорядженні співробітників компанії з`являться абсолютно нові судна, які стануть найбільш екологічно чистими в світі. контейнеровози проекту А15 місткістю 15 тисяч контейнерів відповідатимуть новим стандартам з точки зору безпеки та ефективності, - зазначив директор.

Об`єднавши провідні інновації в проектуванні судів і суднових технологій, раціональне використання енергії та укладання контейнерів в нових судах, визначать сучасні стандарти в морських контейнерних перевезеннях.

Звичайно, ще не скоро з`являться подібні океанські судна, повністю працюють на зрідженому природному газі, тому нове судно «Sajir» ще оснащено дизельної силовою установкою, але вже має знижений до 22 відсотків рівень викиду CO2. Екологічні особливості судів проекту А15 додатково підкреслюються тим фактом, що ці морські судна розроблені для подальшої модернізації СПГ на більш пізньому етапі. Крім того, всі нові судна оснащені сучасною системою очищення баластових вод.

Відео: Crossout - (кейси) х60 CONTAINER UNBOXING

Концепція «LNG-ready» вже не нова і останнім часом прийнято рішення, що судна, побудовані в подальшому, отримають спеціальне позначення DNV GL, яке буде означати, що кораблі нового покоління відповідають екологічним нормам ІМО.