Відгуки та опис електромоторів для пвх-човнів

Сьогодні ми розглянемо питання експлуатації електромотора на рибальських човнах, зроблених на основі ПВХ. Ви дізнаєтеся, навіщо потрібно купувати човновий електромотор, які його технічні характеристики і ключові особливості. Також ви ознайомитеся з описом найбільш популярних човнових електромоторів і з відгуками бувалих рибалок, які вже оснастили свої човни таким пристосуванням.

• Коли потрібно купувати човновий електромотор
• Характеристики потужності і швидкості електромотора
• Будова човнового електромотора
• Акумулятор для човнового електромотора
• Чи надовго вистачає акумуляторного заряду
• Скільки часу служить акумулятор
• Характеристика поширених моделей
• Minn Kota Endura Pro 32
• Flover F33T
• Outland TP 34
• Outland TP44
• Haibo ЕТ 34L
• Відгуки рибалок про електромоторах для човнів

Відео: Лодочний електромотор WaterSnake SXB 34. Надувний човен Best Way Hydro Force Marine Pro

Коли потрібно купувати човновий електромотор

переваги електромотора для човнів такі:

• можливість застосування для різних цілей починаючи від звичайної рибалки на ПВХ-човні довжиною в три метри на озері і закінчуючи промислової ловлею риб у великому водосховищі на величезному катері;
• тихий хід;
• маневреність;
• човен з ПВХ може розгортатися на місці завдяки здатності обертання румпеля на 360 градусів;
• може миттєво перемикатися на задню передачу;
• на відміну від електромоторів (ЕМ) двигуни внутрішнього згоряння, якими нерідко оснащені ПВХ-човни, заборонені в деяких водоймах;
• відмінні відгуки професійних рибалок.

Але, незважаючи на перевагу електричного мотора перед двигуном внутрішнього згоряння, його не можна назвати його повноцінною заміною. Електричні мотори не можна використовувати в якості основних при лові риби у великих водосховищах, де відстань між берегами перевищує позначку в кілометр. І справа не в тому, що не вистачає запасу ходу на акумуляторі, його цілком вистачає. А от питання безпеки - інша справа, оскільки не завжди електромотори можуть впоратися з сильною течією. Якщо ж ви вже оснастили їм човен, то починайте рибалити з руху вгору проти течії. Почитайте відгуки про те, в яких обставин такі мотори будуть найбільш доречними.

Характеристики потужності і швидкості електромотора

Практично всі марки електричних моторів, присутніх на російському ринку, мало відрізняються один від одного. Їх лінійки включають в себе моделі починаючи від малопотужних до дуже сильних. Головні відмінності між виробниками полягають в кількості проміжних моделей в плані потужності між слабкими і найсильнішими.

Наприклад, лінійка моделей марки Outland починається з позначки 800, це означає, що такі мотори можна використовувати на човнах, де максимальна споряджена маса не перевищує показник в 800 кг. Далі йдуть моделі, зпособности витримувати такі навантаження:

• 1100 кг;
• 1300 кг;
• найпотужніший мотор на 1750 кг.

А ось електромотори марки Minn Kota починаються з моделей, здатних витримувати масу до 600 кілограм і закінчуються тими, які здатні переміщати човни зі спорядженої масою в 1200 кілограм максимум.

Наприклад, самий малопотужний зразок мотора марки Outland - ТЗ 29 має тягу 12,7 кг, що приблизно дорівнює 0,38 кінських сил, а найпотужніший має показники в 24,47 кг і 0,85 к.с. відповідно.

Однак пам`ятайте, що наосліп прагнути до покупки найпотужнішого електромотора теж не варто, адже чим він потужніший, тим швидше розряджається акумулятор. Вибирайте, що вам важливіше: їздити швидко, але мало, або довго, але повільно.

Якщо у вас човен велика, приблизно на 3,5 метра, то вибирайте модель ТР44 Outland, а для маленької ПВХ-човни до 3 метром підійдуть малопотужні зразки.

Звичайно ж, чимало рибалок задається питанням: яку ж швидкість можна розвинути завдяки застосуванню човнового електромотора. Все залежить від таких факторів:

• розмір човна;
• її маса;
• швидкість вітру;
• завантаженість човна.

Середня цифра становить близько 5-10 кілометрів на годину за умови відсутності вітру. У деяких випадках на ПВХ-човні можна розвивати швидкість і до 12 кілометрів на годину, але за умови руху за вітром. Всі цифри наведені з розрахунку того, що вода стояча, при перебігу вони теж будуть відрізнятися.

Будова човнового електромотора

Незалежно від виробника, електричний мотор має таку конструкцію:

• на штангу, довжина якої залежить від моделі кріплять струбцину для кріплення до Транці;
• туди ж прикріплюється гвинт з мотором і румпель;
• ручка румпеля може регулюватися;
• струбцина регулює глибину занурення мотора, що дозволяє використовувати його навіть в зарослих водоймах;
• мотор можна підняти у верхнє положення, якщо гвинт не стосується водної гладі.

Акумулятор для човнового електромотора

для електромоторів використовуються два види акумуляторів:

• гелевий, який глибокий розряд, зберігається в розрядженому стані. Вартість його дуже висока - близько 400 доларів за 100 ампер-годин;
• свинцево-кислотно тяговий - допускає глибокий заряд, але зберігати його в такому стані дуже довго не можна. Середня вартість - 200 доларів за 100 ампер-годин.

Також можна відвідати магазин, де є у продажу акумулятори для автомобілів закордонного виробництва. Як правило, там можна відшукати тягові «кемпінгові» акумулятори, які призначені для безперервної роботи транспорту на електротязі, серед яких:

• човнові електромотори;
• електричні коляски;
• електронавантажувачі;
• штабелери;
• трамваї;
• тролейбуси.

Відрізняються такі акумулятори від звичайних стартових своєю конструкцією та кількістю свинцевих плит.

Звичайний автомобільний акумулятор глибокий розряд не переносить, це руйнує його пластини, і він втрачає свою ємність. Тому для човнового електромотора потрібно застосовувати виключно тяговий акумулятор, який допускає глибокий розряд, адже саме цим часто закінчуються риболовлі на ПВХ-човнах.

від стартових тягові акумулятори відрізняються спеціальним значком на корпусі у вигляді човна. Бажано не зберігати акумулятор довго в розрядженому стан, а ставити його на зарядку відразу ж після риболовлі, а в якості зарядного пристрою можна використовувати і автомобільне, де є можливість налаштовувати силу струму.

Чи надовго вистачає акумуляторного заряду

тривалість заряду залежить від таких факторів, як:

• завантаженість човна;
• її габарити;
• ступінь зношеності акумулятора;
• потужність електромотора;
• хвилювання води.

Наприклад, при використанні мотора середньої потужності на човні довжиною близько 3,5 метрів при вітрі 5 метрів в секунду, то вона проїде на п`ятій передачі близько 2,5-3 годин. Акумулятор при цьому новий ємністю 100 Ah.

Це стосується швидкого пересування, а ось якщо говорити про звичайну риболовлі (троллінге, наприклад), то акумулятор можна працювати до 10 годин при безперервному русі на 2 передачі човна на 3 метри з двома пасажирами на борту. Ну а якщо ви застосовуєте мотор для переходу з одного місця риболовлі на інше і не застосовуєте 5 передачу, зрідка використовуючи четверту, то повністю зарядженого спочатку акумулятора вам вистачить на цілий день.

Звертайте увагу на індикатор заряду на пристрої. Якщо вогник горить яскраво-зеленим світлом, значить, заряд стовідсотковий, і чим більше світло тьмяніє, тим менше заряду залишається. Чорне світіння свідчить про розрядці пристрою.

Скільки часу служить акумулятор

При інтенсивному використанні акумулятор для електромотора прослужить близько 4 років, це десь близько 500 повних циклів зарядки і розрядки. В кінці періоду експлуатації ємність пристрою поступово знижується і скорочується час роботи мотора, що працює на ньому.

Характеристика поширених моделей

А зараз ми наведемо характеристики найбільш поширених моделей, що мають позитивні відгуки.

Minn Kota Endura Pro 32

Дана модель має такі технічні характеристики:

• максимальний рівень тяги в поштовху 32 lbs становить 14,5 кілограм на 5 передачі;
• потужність 0,43 кінських сил;
• підходить для човнів з ПВХ з масою спорядження до 680 кг;
• штанга має довжину 76 сантиметрів;
• вага конструкції становить 7,3 кг;
• 5 передачі і 3 назад;
• дволопатеве гвинт;
• штанга зроблена з композитного матеріалу;
• висока якість матеріалів і збірки;
• протягом трьох років працює справно, в ремонті не потребує, і це термін не межа.

Flover F33T

Характеристики цієї моделі такі:

• максимальна тяга при 33 lbs становить 15 кілограм;
• потужність 0,44 кінських сил;
• максимальна вага спорядження для човна - 800 кілограм;
• довжина композитної штанги - 75 см;
• вага конструкції - 6, 8 кг;
• кількість передач: 5 і 3 задніх;
• наявність світлодіодного індикатора для визначення рівня заряду акумулятора.

Дана модель дуже суперечлива в плані відгуків: одні рибалки її хвалять, інші ж, навпаки, критикують.

Outland TP 34

цей електричний Мотор для човна має наступний опис:

• максимальний рівень тяги при 34 lbs становить 15,4 кг;
• розрахований на масу спорядження човни максимум в 1100 кг;
• вага мотора - 6,7 кг;
• довжина штанги - 78 см;
• кількість передач-5/2.

Outland TP44

Ця модель, представлена тим же виробником, що і попередня, відрізняється такими технічними характеристиками:

• максимальний рівень тяги при поштовху 44 lbs становить 19,95 кг;
• потужність - 0, 59 кінських сил;
• максимальна вага спорядження човни - 1350 кілограм;
• вага електромотора згідно техпаспорту становить 9,55 кг;
• металева штанга має довжину 91 см;
• трилопатевої гвинт;
• можливість використання не тільки на простих човнах з ПВХ, але і на великих катерах з високими бортами.

за конструкцією не відрізняється від попередньої моделі, і має більш високу потужність.

Haibo ЕТ 34L

Дана модель електромотора для човна зовні і по конструкції не відрізняється від моделей попереднього виробника. Цілком ймовірно, що вони виробляються на одному і тому ж заводі. Характеристики від мало чим відрізняються від моделі Outland TP 34: потужність даного мотора становить 0, 47 кінських сил, максимально допустима вага завантаження човна 1100 кілограм, вага конструкції склав 6,7 кілограм.

Однак судячи з відгуків рибалок, така модель під час руху на п`ятій швидкості справляється значно краще за всіх інших аналогів і навіть більш потужних електромоторів. Однак все залежить від умов експлуатації і віку мотора. Звичайно ж, новий буде працювати краще дворічного.

Відгуки рибалок про електромоторах для човнів

Природно, багато досвідчених і не дуже рибалки вже змінили двигуни внутрішнього згоряння на своїх човнах на електромотори. Багато активно діляться своїми враженнями у вигляді відгуків на профільних рибальських форумах в Інтернеті. Пропонуємо вам прочитати ці відгуки

Відео: Човен Рів`єра і електромотор

Отже, як ви змогли переконатися, рибалки переважно задоволені застосуванням електричних моторів для своїх човнів. Якщо ви зважилися на його придбання і навіть визначилися з бажаною моделлю мотора для свого маленького рибальського судна, то пам`ятайте наступне:

• не забудьте про реєстрацію електричного мотора, при покупці його потрібно обов`язково вписувати в судновий квиток;
• якщо потужність мотора становить менше 5 кінських сил, права на нього не потрібні;
• коли закінчується сезон відкритої води, мотор потрібно просушити і зняти з нього гвинт;
• під час експлуатації двигуна змащувати його не потрібно;
• робочий гвинт мотора повинен мати ту кількість лопатей, які заявлені в його конструкції. Якщо їх не вистачає, але потрібно гвинт замінити на новий;
• при проблемах з експлуатацією мотора негайно зверніться в сервісну службу.

Сподіваємося, що ці поради допоможуть вам зрозуміти, як обслуговувати мотор і чи потрібна його реєстрація при покупці, а ці питання хвилюють багатьох рибалок, які бажають оснастити свою човен електромотором.