Найбільший в світі лайнер «oasis of the seas»

компанія «Royal Caribbean International»Доручила фінським суднобудівникам побудувати абсолютно новий клас пасажирських лайнерів, які зможуть тримати пальму першості довгі роки.

так з`явився круїзний лайнер «Oasis of the Seas», Який був спущений на воду як найбільше пасажирське судно в світі 28 жовтня 2009 року. Крім цього лайнер завоював перше місце в ще одній номінації, як найдорожче судно на планеті. На його будівництво було витрачено 1,24 мільярда доларів, середня вартість перебування в порту такого судна обійдеться власникам в 230 тисяч доларів США.

лайнери нового класу «Genesis»Первісток«Oasis of the Seas»І вже будується«Allure of the Seas»Перевершили свого попередника«Freedom of the Seas»І стали на 21 м довша, на 8,5 м ширше і майже на 43 відсотка важче.

Пасажирські судна проекту «Genesis»Стали воістину чудовими лайнерами. Це і сміливий дизайн, і маса нововведень і технологічних досягнень в зручностях для пасажирів, все це тепер допоможе залучити нових клієнтів незабутніх морських подорожей.

Лайнер «Oasis of the Seas» увібрав в себе все найкраще, що є на судах компанії «Royal Caribbean International». Перше його плавання 05 грудня 2009 року пройде з розмахом, включаючи саму розкішну вечірку в море. Для його гостей це дивовижне морську подорож, а для круїзного лайнера «Oasis of the Seas»Це готовність протистояти будь-якій загрозі: ураганів, гігантським хвилях і навіть заразних хвороб.

лайнер виходить з порту Ft. Lauderdale, штат Флорида і направляється в Карибський басейн за встановленим маршрутом.

На борту круїзного лайнера пасажири відправляться в морський круїз по найзнаменитішим місцям Карибського басейну: Майямі, Кайманові острови, Ямайка, Гаїті і острова навколо острова Куба. Його гостям обіцяно королівський прийом.

Для обслуговування такої кількості гостей потрібна максимальна поповнення продовольчих запасів. на круїзний лайнер «Oasis of the Seas»Вантажать більше 100 тонн продуктів. Після того як судно вийде в море можливості поповнити запаси вже не буде. Суворе законодавство забороняє вносити і виносити продукти харчування в інших країнах, тому все необхідне для круїзу має бути на борту з самого початку. На навантаження відводиться всього кілька годин. Це божевільний час для служби постачання лайнера, так як продукти треба перевіряти на свіжість і придатність.

Також на борту судна є служба, яка відповідає за розміщення гостей на лайнері. Висококваліфіковані співробітники підкажуть, як знайти що-небудь і допоможуть в разі виникнення проблем.

Природно найголовніше для пасажирів це харчування. Меню ретельно розраховане на 6000 чоловік щодня і це дуже складне заняття для персоналу будь-якого ресторану.

Пасажирам подобається весь час святкувати, але якщо круїз «преміум-класу», і практично всі люди заможні, то на борту лайнера має бути близько 20000 пляшок шампанського, більше 14000 кг м`ясопродуктів, 44000 свіжих яєць, 6600 кг салату, 3000 кг цибулі, 22000 кг картоплі і це тільки мала частина продовольчого запасу.

Після закінчення навантаження круїзний лайнер «Oasis of the Seas»Вирушає у перше круїзне плавання. А якщо що забули, то на жаль, уже пізно виправляти помилки. лайнер покинув порт Everglades і круїз почався.

Конструкція такого судна як «Oasis of the Seas»Дозволяє впоратися майже з будь-яким штормом, але моряки знають, що Карибське море може підготувала несподіваний сюрприз. Капітан судна William S. Wright особисто вітає пасажирів на борту - це традиція компанії «Royal Caribbean International». Знайомство з пасажирами це не основне завдання капітана, він проведе круїзний лайнер «Oasis of the Seas»За маршрутом сумного відомому через часті штормів. Маршрут пасажирського судна передбачає заходи практично в усі порти Карибського басейну, і капітан сподівається, що за допомогою досконалих технологій і постійно оновлюваних прогнозів позбавить його корабель від непередбачених метеорологічних сюрпризів.

лікарі круїзного лайнера «Oasis of the Seas»Сподіваються уникнути природних катастроф іншого типу. Якщо на борт судна пройдуть хоча б дві людини з вірусною хворобою, то вона пошириться миттєво, так як всі знаходяться в замкнутому просторі. Лайнер обладнаний дезінфікуючими засобами у всіх громадських місцях, особливо перед їдою.

Круїзи на лайнері - це, як правило, гарантія першокласного харчування 24 години на добу. Особливо під час святкових круїзів, коли на борту лайнера його персонал влаштовує справжній бенкет. У ресторанах подають найвишуканіші страви.

А утилізація відходів це найважливіша частина внутрішнього устрою судна. На лайнері «Oasis of the Seas»Є власний завод з переробки відходів, де все сміття ретельно сортується. Бляшані банки пресуються, скло розбивається, щоб підготувати до переробки, а також всі інші тверді відходи зберігаються, поки не будуть викинуті на звалище в найближчому порту, тому що круїзний лайнер «Oasis of the Seas»Екологічно чисте судно.

На борту судна працюють понад триста коків. Саме на камбузі знаходяться продукти, вартість яких становить 2 мільйони доларів США. Через строгих правил гігієни на камбуз заборонений вхід всім крім зареєстрованих співробітників. Щодня на судні подаються близько 70000 основних страв, з яких 15000 десертних.

За все розваги під час круїзу відповідає директор круїзу. Найскладніша частина його роботи: все зробити так щоб гості залишалися задоволені. Він планує розваги, спілкується з гостями і підтримує їх гарний настрій. На борту є власна кіностудія. Її співробітники знімають щоденний матеріал на борту лайнера, а потім після монтування транслюють в каюти, як правило, у вечірній час.

Не менш дивним місцем на круїзному лайнері «Oasis of the Seas»Вважається« Королівський Променад », який проходить по центру судна. Тут розташований унікальний прозорий ліфт з підсвічуванням. У цьому місці зосереджено так багато магазинів і барів, що він схожий на невелике місто. На борту круїзного лайнера «Oasis of the Seas»Можна знайти безліч розваг.

Традиційно на верхній палубі встановлений басейн зі штучною хвилею. Його насоси перекачують до 112000 літрів води за хвилину.

Одне з найпопулярніших заходів на лайнері це театр, який вміщує близько 2000 чоловік. Шоу на льоду збирає теж дуже багато глядачів. Щоб все пройшло без падінь, інженери включають систему стабілізації судна.

ресторани

В один з вечорів капітан лайнера дає вечерю його гостям. Учасники круїзного відпочинку обожнюють офіційні заходи. Кожен з них намагається привезти додому пам`ять про морську подорож для цього на борту судна працюють кілька професійних фотографів. За круїз буде зроблено близько 30000 фотографій.

принадність будь-якого круїзного подорожі полягає в тому, що в портах, де зупиняється лайнер, пасажирів чекає маса нових відчуттів.

На лайнері все зроблено для клієнтів, але завжди трапляються пасажири, які погано поводяться і заважають іншим. Таких людей просять покинути судно в найближчому порту. Але найстрашніше це коли якийсь пасажир вмирає на борту. Тоді всій команді доводиться втішати його близьких людей. Тіло поміщають в власний морг.

Члени екіпажу та обслуговуючий персонал ведуть повноцінне життя, але повністю ізольовану від гостей. Їм не дозволяється використовувати основні проходи на борту лайнера без крайньої необхідності. Весь персонал переміщається по прихованої системі службових коридорів і сходів. Для цього в центрі цього лабіринту знаходиться основний прохід, який йде по всій довжині корабля. У нього є неофіційна назва Е-95, за ним члени екіпажу добираються до своїх кают, де вони можуть відпочити від гостей. Пральня на такому судні одна з найбільш закруженних серед всіх типів кораблів. Працівники цього комбінату працюють цілодобово.

У нічних клубах лайнера «Oasis of the Seas»Свою роботу класно виконують ді-джеї. У той час як вони розігрівають публіку, на судно опускається ніч і тоді на кораблі загоряється велика частина з 750000 ламп. Електроенергія на круїзному лайнері виробляється дизель-генераторами зробленими на замовлення компанією «Wartsilla».

Саме приміщення, що охороняється на круїзному лайнері інженерний пост управління. Звідси стежать за погодної обстановкою, контролюють роботу силової установки і управляють усіма системами судна. Це центр влади на пасажирському кораблі, тому вхід сюди суворо заборонений.

на лайнері «Oasis of the Seas»Прокладено 4500 км електричного кабелю, тому для інженерів судна головне не погана погода, а пожежа. такий лайнер споживає в середньому до 11000 кг палива на годину. Раптово виникла іскра в будь-якому місці набагато небезпечніше урагану. Експлуатаційні витрати величезні - навіть незначне відхилення від курсу може вилитися в чималу суму.

Під час негоди і неможливості безпечно зайти в порт, капітан судна може дати наказ не заходити в порт, і директор круїзу відразу оголошує про змінені плани пасажирам. Це додає роботи службі розваг, так як всі залишаються на борту.

Круїзний лайнер «Oasis of the Seas»Став першим у світі пасажирським судном, на борту якого зосереджено сім незалежних тематичних областей Central Park, Boardwalk, Royal Promenade, Pool і Sports Zone, Vitality Sea Spa і Fitness Center, Entertainment Place і Youth Zone, тому тут ніхто не сумує.

Центральний парк розташований під відкритим небом в центрі корабля і утворює громадське місце з тротуарами, квітами і деревами. Його майданчики служать для прогулянок на свіжому повітрі, вуличних вистав і концертів. Над околицями парку простягаються в висоту п`ятиповерхового будинку 334 каюти, 254 з яких мають балкони, які виходять в парк. Центральний парк має цілий ряд бутиків, сад, безліч альтанок, парк скульптур, кафе, ресторани і винний бар.

Незважаючи на розміри лайнера, деякі пасажири страждають від морської хвороби. Хоча весь персонал зберігає незворушний вигляд, деяким доводиться вирішувати безліч проблем на борту: від природних катастроф до злочинів. За цю справу береться служба безпеки в цивільному. У їх розпорядженні камери відео-спостереження і власні правоохоронні органи судна.

На випадок евакуації на круїзному лайнері передбачена сучасна система рятувальних та пошукових роботів, а також надувні рятувальні плоти, які розташовані в стратегічних точках корабля. Вирішення питань безпеки та охорони, вимога гостей. Навіть на таких лайнерах як «Oasis of the Seas»З прекрасною організацією іноді можуть загубитися люди. Часто вони спізнюються в портах, тому на лайнері завжди нагадують про те, що судно відправляється точно за розкладом.

На лайнері величезний вибір кают, які включають номери класу «люкс» і сімейні номери. Новинкою стали 25 дворівневих номерів з балконами. Кожен з них займає площу 1524 кв. м і розрахований на шістьох чоловік. У номері є власний рояль, бар, джакузі і бібліотека. Площа балкона 78 кв. метрів. Всі каюти обладнані LCD-телевізорами, ванними кімнатами з безліччю дзеркал.

Що ж побажаємо першим пасажирам найбільшого лайнера в світі приємного відпочинку.

Довжина - 361 м;
Ширина - 66 м;
Висота - 72 м;
Водотоннажність - 225282 тонн;
Силова установка - вісім дизельних двигунів «Wartsila»Потужністю 17500 л.с.каждий;
движительно установка - три рульових колонки типу «Азіпод» потужністю по 27200 л.с .;
Швидкість - 22,6 вузла;
Кількість палуб - 16;
Кількість пасажирів - 6360 чоловік;
Кількість кают - 2704;
Екіпаж - 2100 людина-

Поділися в соц мережах: