Крузенштерн іван федорович - кругосвітній мореплавець

Відео: "Нева" і "Надія". Перше російське плавання навкруги світла. серія 1

Крузенштерн
Крузенштерн Іван Федорович народився 19 листопада 1770 в маєтку Хагудіс, Естонія в небагатій дворянській сім`ї. Вступив в морський кадетський корпус в Кронштадті.
Навчання проходило славно, але під час розвитку військових дій зі Швецією Російська держава проводило мобілізацію, тому з корпусів стали випускати раніше. Іван Крузенштерн також був схильний до цієї долі, і в січні 1789 року на звання «мічман» він був направлений для проходження служби на вітрильний корабель «Мстислав». Брав участь в декількох морських битвах, в тому числі і Гогландском. Потім проходив військово-морську службу на англійських кораблях, де і отримував чергові військові звання.
Під час морських походів, перебуваючи в водах Південно-Китайського моря, Іван Крузенштерн виявляв інтерес до торгових відносин між Англією і Китаєм. Він зрозумів, що російська сторона теж може бути зацікавлена в них. З Росії товари могли б йти по морському шляху від Камчатки до Китаю і Індії. На той час товари доставлялися обозами через Якутськ до міста Охотськ, а потім морем. Це був не зовсім прийнятний торговий шлях, який піддавався безліччю незручностей і небезпек: ймовірність пограбування в дорозі, псування товару, і нарешті збільшення його вартості. Всі ці проблеми, що накопичилися проявили бажання у Івана Федоровича Крузенштерна надати проект нового морського торгового шляху в Східну Азію та Індію.
Іван Крузенштерн
По поверненню в Росію в 1802 році його план був схвалений імператором Олександром I і Іван Крузенштерн очолив свою першу російську кругосвітню експедицію складалася з двох славних вітрильних кораблів«Надія»(На борту якого перебувала місія в Японію на чолі з Миколою Резванова) і шлюпа« Нева ». Другим судном командував його соратник і однокашник Юрій Лисянський. метою експедиції Крузенштерна було дослідження гирла Амура для виявлення зручних місць постачання товарами російського Тихоокеанського флоту. 7 серпня 1802 років зо два вітрильних судна залишили рідний порт Кронштадт і попрямували заданому курсу. Через деякий час шлюпи перетнули екватор і попрямували далі на південний захід. У березні 1802 року парусні кораблі «Надія»І«Нева»Благополучно обігнувши вічно гуркітливий мис Горн через кілька тижнів розділилися в Тихому океані для ширшого дослідження. В ході мореплавання Крузенштерн Іван Федорович справив опис островів Нуку-Хіва (Маркізькі острови) і Гавайських островів. У квітні 1805 шлюп «Надія»Досяг берегів Японії, де були проведені дослідження островів Хондо (Ніпон), Іезо (Хоккайдо). Звідти моряки попрямували до південних берегів Сахаліну, де були поповнені запаси продовольства і води.
Іван Крузенштерн
карта кругосвітнього плавання Івана Федоровича Крузенштерна
вітрильні шлюпи «Надія» і «Нева»
шлюп «Надія»

Влітку 1805 року Крузенштерн Іван Федорович завдав на географічну карту близько тисячі кілометрів узбережжя острова Сахалін, і намагаючись пройти в негоду між материком і островом порахував його півостровом. Обігнувши Сахалін з півночі, моряки обстежили зручні місця в гирлі річки Амур - завершивши цим своє захоплюючу подорож. У 1806 році вітрильний шлюп «Надія» прибув в Кронштадт. частина експедиції Крузенштерна на вітрильному судні «Нева»Під керівництвом Ю. Ф. Лисянського проводила подорож окремо про це розповідь в одній зі статей, так як його подорож теж заслуговує на увагу. З Камчатки Крузенштерн відправився в Китай, а звідти 19 серпня 1806 року повернувся до Кронштадт, пробувши в подорожі більше 3 років.
вітрильні шлюпи «Надія» і «Нева»

Учасники першої російської кругосвітньої експедиції внесли дуже великий внесок в географію. Були відкриті Міжпасатним протитечії в Атлантичному океані, зроблено безліч уточнень про існуючі островах, проведені спостереження за морською водою в результаті якого було виведено поняття «питома вага води», зібрані багато даних про припливи і відливи і внесений величезний внесок в астрономію. Його плавання дало великі наукові і практичні результати, крім географічних досліджень, були зібрані ботанічні, зоологічні та етнографічні колекції.
адмірал Крузенштерн Іван Федорович



При поверненні Крузенштерн Іван Федорович був призначений викладачем Морського кадетського корпусу. Протягом цього періоду часу він написав книгу, яка отримала назву «Подорож навколо світу». Іван Крузенштерн був обраний членом академій і наукових товариств Великобританії, Франції, Німеччини та Данії. мореплавець став ініціатором створення Військово-морської академії на базі Морського кадетського корпусу.

багато відомих мореплавці і мандрівники зверталися до Івана Крузенштерну за порадою. Крузенштерн Іван Федорович помер 12 серпня 1846 року. Він похований в Домському соборі в Ревелі, Таллінн.
пам`ятник Крузеншерн Іван Федоровичу
чотирьохщогловий барк «Крузенштерн»

На згадку про видатного мандрівника і мореплавця 6 листопада 1873 в Петербурзі, на набережній Василівського острова, навпроти Морського кадетського корпусу був встановлений пам`ятник «Першому російському мореплавцю Івану Федоровичу Крузенштерн від шанувальників його заслуг ». Пам`ятник внесений до єдиного державного реєстру об`єктів історико-культурної спадщини та перебуває під охороною держави. Крім цього названо багато географічних місць: гора на Новій Землі, губа на західному березі півострова Ямал, мис на Алясці, острів і архіпелаг Туамоту, а також найвідоміший і прекрасний вітрильний барк «Крузенштерн».

Поділися в соц мережах:

Увага, тільки СЬОГОДНІ!
—хоже
Увага, тільки СЬОГОДНІ!