Парусна регата volvo ocean race

У світі чимало змагань, але вітрильна регата Volvo Ocean Race це справжнє випробування мужності, стійкості і знання морської справи. Ще понад століття тому перші відважні спортсмени намагалися перетнути океан на своїх спортивних судах.

Чи не кожне таке морська подорож закінчувалося успішно. Незважаючи на те, що в наш час вітрильна регата Volvo Ocean Race це більше змагання високих технологій, професіоналізм і злагодженість команди як і раніше грають в гонці визначальну роль. ця регата по праву іменується Еверестом парусного спорту.

Вперше сімнадцять яхт з семи країн стартували в кругосвітній парусній регаті в 1973 році. У той час не використовувалися будь-які точні навігаційні системи, а самі яхтсмени страждали від холоду, адже спеціальний одяг тоді ще не придумали. Весь маршрут складався з чотирьох етапів. Тільки в 1989 році їх стало шість. У тому ж році в парусній регаті взяла участь перша яхта, що представляє Радянський Союз.

Навколосвітня вітрильна регата Volvo Ocean Race входить до п`ятірки найбільш грандіозних спортивних подій світу. Її можна порівняти з футбольним чемпіонатом або навіть з Формулою-1.

минула вітрильна регата Volvo Ocean Race стартувала в жовтні 2008 року в порту Аліканте на півдні Іспанії. За дев`ять місяців туру крейсерські яхти відвідали порти Кейптаун, Кочин, Сінгапур і Циндао. Після чого обігнули мис Горн, пройшовши 12300 миль до Ріо-де-Жанейро. звідти крейсерські яхти вирушили в американський порт Бостон, а потім повернулися до Європи, відвідавши порти Голуей і Стокгольм. заключний етап парусної регати був найкоротшим і пролягав між Стокгольмом і Санкт-Петербургом. Але хотілося б зупинитися на дивних крейсерських яхтах, яким і шторму і штилі дарма.

В парусній регаті Volvo Ocean Race беруть участь однотипні крейсерські яхти класу «Volvo Open 70 Rule»З неймовірно високими щоглами і коливається кілем. Завдяки цим конструктивним особливостям крейсерська яхта може розвивати швидкість понад 40 км на годину. Кожна океанська яхта справжній витвір суднобудівного мистецтва. Для виготовлення корпусу і щогли застосовується вуглеволокно, і використовуються новітні матеріали модульної конструкції. Пристрій, що відхиляється кіля допомагає зменшити крен крейсерської яхти на ходу під вітрилами. Площа найбільшого спінакера, а просто кажучи вітрила, становить близько 500 кв. метрів. Всі човни 14,5 тонн. крейсерські яхти нового класу здатні долати за добу рекордні дистанції - 563 морські милі. На борту кожної яхти встановлені новітні термінали супутникового зв`язку системи Inmarsat і навігаційне обладнання, комп`ютерні та телеметричні системи, а також відеообладнання дозволяють глядачам, що знаходиться за тисячі кілометрів від місця подій, спостерігати за ходом кругосвітньої парусної регати або відстежувати новини спортивного цієї події на сайті volvooceanrace.com. І все ж навіть з цим найдосконалішим оснащенням часом відбуваються неприємні ситуації: поломка в море щогли або іншого вузла, вихід з ладу генератора, розрив вітрила. Одним словом можливість зазнати поразки у крейсерських яхт досить висока.

крейсерські яхти вельми складні, але до того ж, найшвидші. Довжина їх корпусу складає 70 футів. Висота найвищої щогли 33 метра, а матеріали, з яких яхта виготовлена, є найміцнішими і легкими. екіпаж судна становить 10 осіб. Кожен член команди виконує свою функцію на борту крейсерської яхти. Вахта складається з чотирьох осіб, які на палубі проводять більшу частину часу. Два яхтсмена мають спеціальну медичну підготовку, а один вітрильний майстер, крім цього на борту кожного судна з`явився одинадцятий учасник фахівець зі зв`язків з громадськістю. В управлінні яхтою він не бере, в його обов`язки входить відображати і описувати все, що відбувається на крейсерській яхті. Кожен член команди постійно відчуває перепади погодних умов, від спеки до холоду, причому постійно волого. В ході парусної регати від яхтсменів потрібне застосування знань і досвіду навігації, вони повинні демонструвати відмінну фізичну підготовку і згуртований командний дух. Днями і ночами їм доводиться йти вперед часом по 30 діб поспіль. Футбольний матч триває півтори години, гонки Формули-1 - 4 години, а вітрильна регата Volvo Ocean Race триває 9 місяців, причому люди знаходяться в умовах далеких від тих які прийнято вважати придатними для життя. На борту крейсерської яхти всюди побутові незручності: майка, що її міняєш тиждень, питна вода, зроблена шляхом опріснення, їжа суха, але калорійна, тому що розроблена для космічних програм. Зрештою, десять чоловік, що знаходяться в умовах обмеженого простору, з усіма неприємностями які присутні на борту, це звичайно неминуча частина цих змагань, але такі умови парусної регати.

парусна регата Volvo Ocean Race проводиться раз на три роки. Це змагання на межі людських можливостей. Кожен з яхтсменів мріє потрапити на берег, але лише для того щоб знову повернутися в море.

Поділися в соц мережах: