Риболовля на плаву

Одне з найдавніших засобів пересування по воді - це пліт. І він до цих пір зберігає свою актуальність, володіючи багатьма корисними для рибалки рисами і низку переваг перед човнами і катерами. Тим більше що сучасні моделі роблять з новітніх матеріалів і за бажанням замовника оснащують навігаційними системами, ехолотом і навіть двигунами.

Звичайно, плоти краще підходять для літньої спеки. Але і з настанням осені не варто поспішати і повністю відмовлятися від них. Особливо враховуючи, що найпростіші варіанти досить доступні і не вимагають великих витрат.

У пошуках відмінного клювання любитель риболовлі може забрести в важкодоступні місця і перевірити свою удачу на віддалених водоймах. Добиратися туди зі звичайною човном іноді буває складно, та й не завжди це доцільно. У такій ситуації варто спробувати скористатися невеликим плотом. Він зазвичай безшумний і стійкий. Та ще дозволяє успішно ловити там, де потужні катери і човни здатні розполохати всю рибу.

Плотом прийнято називати будь-яку плоску структуру для переміщень по воді. Його головна відмінність від іншого річкового або озерного транспорту - відсутність корпусу. Плавучість звичайного плоту можна посилити, прив`язавши до його основі закупорені бочки, контейнери, понтони або блоки з екструдованого полістиролу (пеноплекса). А якщо опинитеся на відпочинку в країнах Південно-Східної Азії, то побачите, що для цих цілей іноді використовують і бамбук.

Бревнишко до колоди

Розглянемо спочатку найпростіші і доступні варіанти. Дерев`яні плоти складно зустріти в продажу. Простіше виготовити їх самостійно. І навіть такі «саморобки» зазвичай виявляються стійкіше човна.

Для хорошого плоту з колод бажаний сухостій, тобто матеріал з висохлого на корені дерева. Плавучість його буде не гірше пробки. З усіх дерев оптимальними характеристиками для побудови плота володіють хвойні породи. Досить знайти 4-5 таких стовбурів (довжиною приблизно в 15-20 метрів, а товщиною - в два) і з`єднати їх, залишаючи невелику відстань між ними, щоб підвищити стійкість плавзасоби.

Є два відомих варіанти з`єднання колод: зв`язування і збивання. Перший з них досить легкий і невимогливий до готівковим «ресурсів». Навіть якщо ви не захопили з собою мотузок - не біда! Можна замінити їх свіжими ялиновими або березовими лозинами (1,5-2 м в довжину і 10-15 мм в товщину). Стане в нагоді і звичайна дріт, якщо випадково знайдете її в своєму рюкзаку.

При будівництві плота потрібно стежити за тим, щоб крайні обрубки були приблизно на півметра довша середніх. В результаті зчеплення повинно вийти подобу хомута. Кряжі-обрубки зміцнюють Поверни - ялинової гілкою товщиною близько 60 мм. Палицю тонший використовують в якості півметрової клина. Його просовують під хомут, прокручують і закріплюють, стягуючи кряжікі. Після клин перевертають через Поверни і вбивають. Такий спосіб застосовується для з`єднання другого і наступних колод.

Пліт, збитий за допомогою цвяхів або залізних скоб, вважається більш стійким, надійним і швидким у виготовленні. Але термін його служби набагато менше, ніж у «пов`язаного». Всьому виною іржа, яка рано чи пізно починає під`їдати місця залізних сполук. Та й дерево навколо проколів швидше загниває.

Майже готовий пліт доповнюють декількома поперечними дерев`яними плашками. Це підвищує міцність і додає комфорту. Звичайно ж не варто забувати про довгому жердині для управління. А краще взяти кілька таких інструментів - про запас.

регулярна просушка

Дерев`яний пліт на відміну від човна досить неповороткий і недовговічний. До того ж на ньому особливо не розженешся. Але при правильному догляді навіть саморобний пліт здатний вірно прослужити солідний термін - до 10 років, а іноді і більше. Одне з головних вимог експлуатації - регулярна просушка після кожного запливу.

Відео: Перша рибалка на донку. Весняна риболовля 2017. Риболовля на відкритій воді

Для цього пліт піднімають на берег і відтягують подалі від води за допомогою імпровізованих стапелів - довгих 5, 6-метрових жердин, похило уткнутих вершинами в м`яке (піщане, мулисте) дно під кутом 10-15 градусів. Комлєв зліг укладають і надійно закріплюють на похилому березі. За таким саморобним стапелів навіть одна людина без особливої фізичної підготовки зможе витягнути з води мокрий і слизький пліт.

В цілому плавзасіб з скріплених колод чудово у своїй простоті, перевіреної століттями. Однак має і свої недоліки. У маневреності та швидкості пліт значно поступається човні. Відсутність бортів позбавляє рибалки захисту від бризок води при сильному «хвилюванні» озера.

Через відчутного ваги дерев`яний пліт складно транспортувати і зберігати. Доводиться залишати його на березі ... ну не розбирати ж? А замаскувати потужний пліт не так-то просто ... Тому будьте готові, що вашим творінням можуть скористатися інші любителі риболовлі на плаву.

«Пластиковий понтон»

Замінити колоди в саморобному плоту можна на більш легкі поліетиленові пляшки або каністри. Такий засіб не менше стійко і пливкого, маючи при цьому ряд переваг. Головні з них - легкість і відносна простота транспортування.

Матеріали для створення пластикового плота дістати простіше, ніж знайти якісний сухостій. За рік майже в будь-якій сім`ї набирається чимало порожніх пляшок. Зазвичай їх просто викидають, але можна і зберегти.

Оптимально підійдуть ємності на 5 і 10 літрів. Народні умільці роблять пліт з 80-90 таких пляшок. Для каркаса ще потрібні кілька дерев`яних жердин товщиною від 5 до 10 сантиметрів. Ці бруси скріплюють, залишивши між ними невелика відстань (близько 0,5-1 дм) для сталого розташування пляшок.

Потім товстою волосінню, м`яким дротом або капроновою ниткою до жердин прив`язують порожні ємності з-під води або рослинного масла - спочатку за шийку, а потім обхвачувавши по центру. Таких подвійних пластикових секцій має бути не менше 6-8. Потім залишається тільки ретельно і міцно зв`язати їх поперечними жердинами.

Якщо відповідних брусів немає під рукою - нічого страшного. Можна замінити їх довгими пластиковими пляшками, надійно зчепленими один з одним шарами скотча. У результаті повинна вийти досить міцна і вологостійка конструкція.

Пліт, створений за цією схемою, зазвичай важить не більше 30-35 кілограмів. Його можна зібрати менше ніж за добу, витративши мінімум грошей і сил. Він здатний витримати людину зі спорядженням - загальною масою до 100-120 кілограмів. Відповідно, чим більше пляшок, тим вище вантажопідйомність. І такий «пластиковий понтон» набагато простіше в транспортуванні, ніж дерев`яний «побратим».

сучасні моделі

У наші дні на зміну дерев`яним плотам також прийшли надувні, які виготовляються з довговічною, багатошаровою і дуже міцною прогумованої тканини. Ці плавзасоби можуть бути самого різного розміру - від маленьких одномісних до величезних рятувальних «островів».

Деякі з моделей забезпечені щоглою, кермом управління, а іноді навіть двигуном. Справжнім романтикам, можливо, захочеться підняти вітрило і довіритися стихії, яке тягне за собою пліт в певному напрямку. Але подібну подорож не завжди буде безпечним. Для управління плотом під вітрилом потрібна хороша вправність. Слід врахувати, що бічний вітер може з усією сили прибити ваше плавзасіб до берега.

Для риболовлі зазвичай вибирають невеликі плоти. Вони виглядають дуже компактно і користуються популярністю у спінінгістів і любителів нахлисту в усьому світі. Найбільш відомі два варіанти таких плавзасобів. Перша модель за своєю формою нагадує надувне крісло. Друга являє собою мініатюрну човен-пліт з понтонами.

Крісло з ластами

Чи можна одночасно сидіти, йти по дну, плисти і при цьому рибалити? Виявляється, так. Завдяки відносно новому девайсу для рибалок - надувному плотик-крісла. Він потрапив в нашу країну з Північної Америки, де давно і з успіхом використовуються любителями нахлиста і спінінга. Багатьом такий плавзасіб здасться дивною дивиною. Тільки уявіть, як несподівано з-за заростей очерету з`являється не те човен, не те чоловік!

У народі ці плоти нерідко називають «плаваючими сидушками», оскільки на вигляд вони дуже схожі на надувні крісла зі спинкою і столиком на додачу. Рибалити можна, немов сидячи на дивані. Для додаткового комфорту в підлокітники вмонтовані підстаканники. Для безпеки при нічному лові у багатьох плотів є флуоресцентна панель.

У нашій країні надувні крісла-плоти тільки починають завойовувати популярність. Одне з важливих їх переваг в порівнянні, наприклад, з моторними човнами - фактично беззвучно пересування. При цьому рибалка може стати і менш помітним для мешканців водойм, оскільки силует сидячого на плоту людини повинен менше привертати увагу риби, ніж стоїть на березі.

Завдяки невеликим розмірам і беззвучно плотика ви отримаєте шанс подолати важкодоступні ділянки озера чи ставка і підібратися майже впритул до бажаної видобутку, нічим при цьому її не потурбують. Чудово показує себе крісло і при попаданні на мілину. Рибалка просто встає на ноги і йде по дну, несучи легкий надувний пліт, поки знову не опиниться на глибині.

Оцінити переваги цього оригінального плавзасобу зможуть і люди, які віддають перевагу закидати вудку в береговій зоні. Зазвичай їм доводиться стояти у воді у високих чоботях і комбінезонах. Але від тривалого перебування в такій позі починає боліти спина, а ноги від бездіяльності підмерзають. В плоті-кріслі ж відпочиваєш в комфортних умовах. А ноги фактично весь час знаходяться в русі.

Відео: Риболовля на Ямалі на осіннього щёкура

У звичайному човні, щоб почати рибалити, потрібно для початку зупинитися, відкласти весла і звільнити руки. На плоту ці маніпуляції не знадобляться. Функцію весел виконують ноги в ластах, а в руках можна завжди тримати вудлище. Рибалці зручно вести наживку, чітко контролюючи рух плоту по водоймі.

Плаваючі крісла незамінні при одиночній риболовлі. Їх зручно возити в машині, оскільки в багажнику вони займають зовсім небагато місця на відміну від надувного човна або байдарки.

качиний стиль

Важливий плюс цих плотів в тому, що вони непогано підійдуть і для пізньої осені з її підмерзати водоймами. Наприклад, прохолодним вранці можна постояти на тонкому льоду, не боячись провалитися, а вдень поплавати на вільній ділянці ставка або озера. Правда, на холоді бажано утеплитися термобілизна або використовувати спеціальний гідрокостюм для зимових занурень.

А коли випаде сніг, деякі спритні рибалки прилаштовують на дно балонів плотика лижі, щоб снасті було зручно везти. З боків плотика також є спеціальні кишеньки для корисних дрібниць. Натягнутий між балонами столик досить стійкий і зручний. Та й підсак брати необов`язково, оскільки з плотика спійману рибу цілком можна брати руками.

Краса цього плавзасобу - в простоті і компактності. Освоїти всі премудрості роботи з кріслом може навіть початківець рибалка і людина без серйозної фізичної підготовки. Рухати ластами в воді не так вже й складно - потрібні лише невелика практика і вправність. Досить поспостерігати за тим, як це роблять качки і інші водоплавні птахи.

Ласти, що йдуть в наборі з плотиком, легко прикріплюються до забродних черевиків. Неопреновая взуття забезпечить ногам додатковий комфорт, захист і тепло. Навіть якщо всередину потрапить трохи води, матеріал дозволяє зберегти тепло тіла і не замерзнути.

Особливу увагу потрібно звернути на ласти. Бажано, щоб вони були ідеально підібрані за вагою і правильно закріплені. Не варто брати надмірно жорсткі ласти, які будуть заважати руху. У них ноги можуть швидко замерзнути. Легковагі ласти, якщо і загубляться, без праці спливуть на поверхню. А для ходьби по дну підійде коротка модель, добре обтічна.

У надувному кріслі важко обійтися зовсім без ласт. Звичайно, можна прилаштувати до балонів кочета з веслами, що серйозно збільшить швидкість. Разом з тим пліт значно додасть у вазі. І рибалці доведеться періодично переключатися зі спінінга на весла і назад, що досить незручно. Згідно мого особистого досвіду, при закиданні краще робити коригувальні руху ногами в ластах, щоб пліт не розгорталася.

А наступного літа, коли в жарку погоду водойму добре прогріється, можна буде розслабитися і поплавати без забродних комбінезона або вейдерси. Однак варто проявляти обережність. Навіть в теплій воді не треба купатися занадто довго, щоб не нашкодити своєму здоров`ю.

Де заховані балони?

Міцність корпусу крісла надає щільний шар ПВХ (близько 500 ден на днище). Матеріал міцний, добре захищає пліт від проколів гілками і корчами, які нерідко зустрічаються в прибережній зоні. В кожух вшиті два надуваються еластичних балона. Доступ до них простий - потрібно лише розстебнути блискавку. А народні умільці призвичаїлися робити «крісла з ластами» з щільного листового пінопласту.

Клапани розташовуються в набортних сумках. Зазвичай є по одній на кожному з балонів. Заміну матеріалу для сумок знайти неважко: його часто використовують для упаковки. Як правило, з такого ж ПВХ, тільки трохи товщі, виготовлено днище.

Зібрати і накачати міні-плотик просто. В середньому на це потрібно не більше 10-15 хвилин. Компактне надувне крісло зі зручною системою зливу легко можна висушити і упакувати в багажник будь-якої машини.

Міні-плоти для риболовлі бувають різних розмірів. В середньому маса цього плавзасобу становить близько 5-7 кілограмів. Залежно від моделі довжина і ширина можуть коливатися від одного до півтора метрів. Кількість камер теж залежить від модифікації, але найчастіше їх чотири. При виборі міні-плота важливо врахувати свої зріст і вагу. Вантажопідйомність різних варіантів надувних крісел становить від 100 до 200 кілограмів.

Поширені кілька видів міні-плотів. Один - з заокругленим корпусом, що нагадує букву «О» - другий - U-подібний. Останній з них вважається більш маневреним і безпечним на водоймах зі слабким плином. Він, як правило, важить трохи менше «крісла-бублика» і забезпечує значну свободу рухів ніг. У свою чергу, круглий міні-тесля зазвичай виявляється дешевше і дозволяє плавати, зігнувши коліна. Можна дати відпочинок ногам і набратися сил.

Однак вибір не обмежується двома цими моделями. На ринку зустрічаються плотики, зроблені у формі латинських букв «V» і «Н». У кожної модифікації є якісь переваги і недоліки.

Корисні бонуси

Перед покупкою надувного крісла бажано відразу запитати у продавця: чи входять в комплект насос, ласти і сумка для зберігання? Без них плавзасіб має коштувати на порядок дешевше.

Вимоги до насоса невисокі. Найчастіше можна використовувати простий - човновий. Крім ласт в наборі часто йде сумка або кукан для насадки риби. На деяких міні-плотиках є приємна дрібниця - на столику перед кріслом намальована лінійка для вимірювання спійманих трофеїв.

Сидіти на плоту максимально комфортно завдяки м`якій і стійкій спинці, яку можна регулювати. У багатьох моделей підлокітники обладнані заглибленнями для посуду і вудок, а також боковими кишенями для зберігання снастей і важливих дрібниць. Дорожчі різновиди надувних крісел оснащені ехолотом і якорями.

Для забезпечення безпеки майже на кожному плоті є міцні, прив`язні ремені. На випадок несподіваного проколу є ремкомплект. Він зазвичай включає в себе запасні клапани і трубки по дві штуки, клей і невеликі шматки гуми.

Весла разом з надувним кріслом не поставляються. Головною рушійною силою вважаються ноги рибалки в ластах. Однак при бажанні можна спробувати поплавати з допомогою міні-весел від човна-ПВХ. Найбільш стійкий спосіб пересування - боком, обличчям до берега.

водна географія

Надувні крісла-плотики можуть бути використані вудильниками в різних водоймах. Однак краще і безпечніше всього освоювати цей плавзасіб на ставках або озерах, оскільки вони не мають сильну течію. Варто випробувати новинку і на невеликих котлованах, які іноді після повені утворюються недалеко від великих річок. Нерідко там виявляється повно риби. Для подібних запливів човен не підійде, оскільки глибина дуже мала. Зате пліт відмінно впорається із завданням.

Освоївшись з надувним кріслом, можна відправитися і на річку. Однак потрібно бути дуже обережним і віддавати перевагу перевіреним місцях. Інакше протягом легко віднесе вас в невідомому напрямку. Небезпека представлятимуть різні корчі, що потонули дерева, пеньки і гілки, що залишилися на дні після повені. Рибалка може травмувати ноги при зіткненні з цими перешкодами. Також є ризик зачепитися або заплутатися в гілках, перевернутися і захлинутися.

Деякі відважні хлопці пробують рибалити на плоті і в солоній воді. Однак це загрожує тим, що хвилі непомітно можуть понести легке суденце далеко в море. Та й якщо на гачок раптом трапиться велика риба ... вона цілком буде здатна відбуксирувати вудильника в його кріслі на пристойну відстань. І сміливцю доведеться докласти дуже багато зусиль, щоб повернутися додому.

Та й на озерах і ставках не варто спливати на міні-плоті занадто далеко від берега. Цілком можуть виникнути непередбачені обставини, що вимагають екстреного виходу з води. Наприклад, надувне плавзасіб почне протікати. Або ноги рибалки зведе судомою від холоду або перенапруги.

важливі поради

• Серйозною проблемою для легкого плотика може стати потужний вітер. В принципі на невеликій глибині є шанс поборотися з сильним бризом. Потрібно повернутися спиною до вітру, впертися ногами в дно і намагатися зберегти стійку позицію. Це допоможе залишатися на бажаному місці, що, наприклад, складно було б зробити на гумовому човні. Однак без крайньої необхідності ризикувати не варто. У вітряну погоду надувне крісло краще залишити вдома і чекати погожої днини.
• Якщо збираєтеся часто рибалити на річці з невеликим плином, ми радимо встановити V-подібний пліт із загостреною задньою частиною. Він буде краще триматися на воді. Якщо ж взяти крісло іншої форми, то може виникнути загроза, що при викинутому якорі протягом затягне суденце на дно.
• Під час запливів по гірських непокірним річках краще здути балони приблизно до трьох чвертей від звичайного обсягу. Інакше під тиском води вони можуть розбухнути і тріснути. Те ж потрібно проробляти і на березі під час стоянок, щоб балони не лопнули на сонці.
• Не можна забувати і про такий важливий обмундируванні, як рятувальний жилет! Адже на рибалці можливо всяке. Наприклад, якщо пліт почав протікати, а до берега далеко, то жилет не дасть вам потонути.
• Для більшої стійкості потрібно правильно розвісити поклажу і при необхідності підкачувати балони.
• Варто пам`ятати про те, що в натягнуту між балонами сітку при пересуванні потрапляє вода. Тому туди можна покласти тільки непромокальні речі. Рюкзак або одяг зі звичайного матеріалу швидко вберуть воду.

Фінансове питання

Вартість крісла-плотика залежить від виробника, типу матеріалу, розмірів і комплектації. В принципі це задоволення зазвичай доступно за ціною. Його придбання не так сильно спустошить ваш гаманець, як покупка багатьох інших плавзасобів.

За найдешевше надувне крісло потрібно буде заплатити від 5-7 тисяч рублів і більше. Низькою ціною традиційно відрізняються китайські товари. Але тут можливі претензії до якості. Та й продукція з Піднебесної, як правило, йде в спрощеній комплектації - наприклад, без ласт.

Ще менше вартість у вживаних міні-плотів. Але при їх покупці завжди потрібно бути особливо уважним і обережним. Недобросовісний продавець може підсунути непридатний товар. Так що необхідно постаратися врахувати всі нюанси і уточнити деталі.

Якісні плотики від відомих і авторитетних західних виробників, природно, будуть дорожче. За надувне крісло підвищеної міцності та з хорошим додатковим набором спорядження доведеться заплатити не менше 15 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, а можливо, що і значно більше.

Оскільки в магазинах для полювання і риболовлі подібні вироби зустрічаються нечасто, в основному їх замовляють на різних інтернет-ресурсах. Тут важливо постаратися упевнитися в сумлінності продавця, щоб не нарватися на шахраїв.

Бажано вести справи з представником компанії-виробника. Не завадить ретельно вивчити інформацію про надувних кріслах для риболовлі та почитати відгуки інших користувачів в Інтернеті. Однак беззастережно довіряти їм слід не завжди, оскільки деякі публікації у всесвітній павутині з`являються на замовлення магазинів або самих компаній-виробників.

Немає в світі досконалості

мобільний міні-плотик має безліч плюсів, але ідеальним його назвати складно. І, перед тим як придбати це диво-крісло, варто дізнатися про ряд його мінуси.

• Недоступність деяких методів лову. Досвідчені рибалки відзначають, що ловля на джиг з надувного плоту - заняття невдячне і марне. Краще цим займатися, стоячи на березі. А в кріслі зручніше використовувати спінінг або нахлистову снасть.
• Додаткові витрати. сам міні-плотик може і коштує недорого, але без необхідної атрибутики до нього не обійтися. Доведеться ще придбати забродних костюм і черевики (а краще не потіють вейдерси), насос, а іноді і ласти, накидку від бризок.
• Небезпека для здоров`я. При запливах на плоту ноги (хоч і в захисному комбінезоні) протягом тривалого часу перебувають у холодній воді. Щоб вони не замерзли, варто забезпечити себе термобілизна або теплим одягом - особливо в прохолодну погоду.
• Погана маневреність. Плавучі надувні крісла, звичайно, управляються гірше, ніж човни. Та й робота ластами забирає чимало сил у рибалки. Але, пристосувавшись, можна позбутися цього недоліку.
• Маленька швидкість. Міні-плотики не призначені для гонок на озерах і річках. Сидячи в надувному кріслі, безглуздо змагатися в швидкості з човнами. Зате можна перевершити їх в іншому - забратися в маленькі і дрібні водойми, де важко буде використовувати інші плавзасоби.
• Незвичний дискомфорт. У людини, що знаходиться в прохолодній воді (нехай і в костюмі) і сидить в сухий човні, будуть зовсім різні відчуття. І перший варіант може сподобатися не всім. Так що любителям комфорту краще підійдуть плотики з високими «сидушками». А можна розглянути і зовсім інший варіант - понтонну міні-човен.

плавуча камера

По суті мова йде про подібність катамарана. Міні-човен, або «понтонна плавуча камера», як її називають на Заході, є невелике судно з двома загостреними балонами, скріпленими жорсткої зчіпкою, і з веслами в комплекті. Але на відміну від спортивних катамаранів посередині є стійка майданчик зі зручним сидінням.

Це плавзасіб в принципі достатньо схоже на крісло-плотик - тільки достовірніше, ширше і з більш високою посадкою, що дозволяє не тримати ноги постійно в воді. Їх можна витягнути або зігнути в колінах, спершись на спеціальну поперечину. Міні-човен пересувається в основному завдяки тому, що рибалка працює веслами.

Серед фанатів досі не вщухають суперечки: що ж зручніше для риболовлі - крісло-плотик або плавуча камера? Однозначно відповісти складно. Кожне з цих суденець добре по-своєму.

Явна перевага у міні-човни - висока посадочне місце. Це не тільки забезпечує комфорт для рибалки, але і знижує водне опір. В результаті відчутно зростає швидкість. У той же час кільцеві закидання, які краще виконувати в низькому положенні, стають більш проблематичними.

Стійкість човен-пліт набуває за рахунок хвильових килей. Однак повертатися і залишатися в потрібному положенні навіть за допомогою якорения не так просто. В цьому плані зручніше надувне крісло. Зате човен з понтонами може плавати швидше. У ній впевненіше себе почуваєш навіть на водоймах з пристойним течією, чого не можна сказати про міні-плотик.

За вантажопідйомності крісло і плавуча камера приблизно рівні. Але за розмірами човен-понтон значно більше. В середньому вона десь на півметра довшою і ширшою і важить від 10 до 13 кілограмів. Тому в плані транспортування частково програє більш мобільному надувному крісла.

У наборі разом з плавучої камерою зазвичай йдуть насос, сумка-упаковка, ремкомплект, весла, їх власники і ще безліч корисних пристосувань для рибалки: кріплення, рундуки тощо. Щільність ПВХ-матеріалу, з якого виготовляють ці човни, досягає більше 1000 г / кв.м.

обігнати хвилю

Звичайний пліт відрізняється стійкістю і безшумністю. Але, безумовно, поступається човні в швидкості. Однак останнім часом і ця проблема цілком вирішувана. Навіть з`єднані колоди при бажанні можна забезпечити двигуном. Є і готові моделі моторних плотів. Як правило, це катамарани.

В середньому легкі плоти з двотактним двигуном потужністю від двох до п`яти кінських сил можуть розвивати швидкість від 15 до 20 кілометрів на годину. При цьому катамарани йдуть в водоізмещающем режимі. А на веслах їх при бажанні і певних навичках можна розігнати до 10 км / ч. Так що установка двигуна не кардинально збільшує швидкість.

До речі, якщо вибрати мотор потужністю до п`яти кінських сил, то не потрібно буде отримувати «водійські права» в Державній інспекції по маломірних суднах. Доведеться тільки зареєструвати свій пліт з двигуном. Частина бюрократичних процедур можна уникнути.

Якщо ви зібралися самостійно прикріплювати до свого плоту мотор, то важливо правильно розрахувати його потужність по відношенню до технічних характеристик плавзасоби, особливостям водойми і експлуатації. Якщо на суденці, крім крісла, будуть ще надбудови, то врахуйте, що двигуну доведеться долати сильне вітрове опір. Стало бути, потрібно більш висока потужність.

В цілому в розрахунок потрібно взяти такі параметри:

• Складність і розміри конструкції
• вага
• Осадка
• Орієнтовна висота хвилі
• опір вітру
• Передбачуваний режим руху
• Вага якоря (якщо є)

Крім розгляду цих факторів, варто запам`ятати і більш просту формулу, що дозволяє прикинути, яка буде потрібно потужність підвісного мотора. Потрібно скласти значення ваги судна з повним завантаженням, включаючи масу пасажирів і сам двигун. Отриману суму в кілограмах слід розділити на 25 або 30. Число, яке у вас буде в підсумку, можна вважати оптимальною потужністю мотора в кінських силах.

З якого боку краще розміщувати джерело тяги? За великим рахунком це - справа хазяйська. На просторі плоти площею від 10 квадратних метрів можна поставити відразу два мотора. Один буде розташовуватися спереду, інший - ззаду. Це дозволить забезпечити кращу керованість. До того ж у вашому розпорядженні виявиться запасний мотор на випадок, якщо основний двигун вийде з ладу.

Тільки потрібно врахувати, що швидкість і місце основної завантаження на платформі будуть впливати на підйом носової частини над водою. Це так званий дифферент на корму. Ось чому досвідчені власники моторок радять розташовувати силові агрегати в задній частині плавзасоби.

Відео: Жити морем. Найбільший плавучий рибозавод "Всеволод Сибірцев"

розібратися нескладно

Куплені плоти з моторами найчастіше бувають дво- або трисекційними. Їх гондоли-поплавці виготовляють з міцної човнової тканини. Палубний настил, як правило, роблять з водостійкої фанери з кріпленнями з нержавіючої сталі. Дно балонів виконано з ненапряженного шару тканини, що оберігає їх від потертостей і продовжує термін служби.

Підготовка до плавання зазвичай не представляє складності. Разом з придбаним плотом йде інструкція зі схемами, які зрозумілі навіть початківцям підкорювачам водних просторів. Пара осіб, які мають насос, в середньому витратить на весь процес накачування і збірки не більше години.

Для підвісного мотора на таких плотах передбачений транец. З його допомогою можна регулювати положення двигуна з будь-яким дейдвудом. Зазвичай на маленький пліт встановлюють мотор потужністю до п`яти кінських сил. Цього вистачає для маневрування і боротьби із зустрічним вітром на озері чи ставку. Але для запливів проти течії по бурхливій річці потрібно більш потужний двигун.

Плюс до всього плоти оснащують рульовим веслом. Воно корисно не тільки під час сплавів за течією, а й під час руху за допомогою двигуна.

Експрес-ремонт

Надувні плоти, як покупні, так і саморобні, потребують періодичного техогляді і догляді. Особливу увагу слід приділяти нижній частині плавзасоби. Камені, мілини і притиски можуть серйозно попсувати матеріал, з якого виготовляються балони. Необхідно перевіряти кожен шов. При виявленні підозрілих вільних ниток або потертостей обов`язково треба накласти латку і бажано з круглими краями, щоб краще трималася.

Як і в човні-ПВХ, рвані дірки в днищі або борту плота потрібно спочатку заштопати, а потім вже накладати латки і зовні, і зсередини. Виняток становлять отвори, що з`явилися через гниття тканини. У цьому випадку ремонт вже неможливий.

Після зовнішнього огляду поверхні надувного плоту переходите до найцікавішого і найважливішого - пошуку проколу, який відразу виявити складно. Для цього потрібно як слід, до межі, накачати балони і залишити на 3-4 години. Потім вже можна починати шукати саму «пробоїну». Процес прискорять і полегшать різні хитрощі. Ось найпоширеніші з них:

• Можна прикласти вухо до балона і, натискаючи на нього в різних місцях, послухати, звідки йде підозрілий свист
• Варто спробувати занурити надутий пліт у велику ємність і подивитися, де з`являться бульбашки
• Є також спосіб обробки поверхні милом або рідиною для миття посуду. При натисканні на місці проколів з`являться бульбашки
• Можна просто повільно поливати балони водою зі шланга і уважно придивлятися. Там, де поверхня продірявлена, повинні здатися бульбашки

Деякі рибалки йдуть на крайні заходи, заповнюючи балони водою. Можливо, так простіше виявити витік. Але після цього назад злити всю воду досить важко! А залишилася рідина всередині балона може привести до утворення цвілі. Також потрібно мати на увазі, що особливу увагу при пошуку бульбашок варто приділити місцям біля клапанів.

Крім балонів, огляду підлягають і всілякі кріплення, каркас (якщо є), платформа і інші деталі плоту. Якщо є сумніви в надійності і справності будь-якого елементу, то краще відразу замінити його. У плаваючого крісла рибалки, яке вже довго експлуатувалося, можливо, знадобиться оновити набивання.

Після закриття навігації

підготовка міні-плота до зимового зберігання схожа на процес консервації надувного човна. Після ретельної чистки, просушування і перевірки пласредство потрібно здути, правильно скласти і прибрати в спеціальну сумку. Занадто туго згортати не варто - ПВХ і інші подібні матеріали повинні дихати.

Не важливо, наскільки тепло або прохолодно буде в приміщенні, де зберігається пліт. Головне - не допускати різкого перепаду температур! Хтось із вудильників використовує надувні крісла або навіть міні-човни на зимовій риболовлі. Але тут потрібно бути обережним. У дуже сильні морози можуть потріскатися навіть якісні матеріали.

Особливу увагу необхідно звернути на підготовку мотора до консервації. Двигун, як і практично будь-який інший механізм, вдячно відгукується на періодичне техобслуговування. Оптимально проводити його хоча б раз на рік. У список обов`язкових процедур, покликаних продовжити термін служби мотора, входять діагностика, очищення, зміна масла, захист деталей від корозії.

За статистикою, довше зберігають працездатність двигуни, які зберігаються в сухому і теплому приміщенні. Однак при належній підготовці вони цілком можуть витримати без серйозних наслідків і мороз в 40 градусів. Важливо, щоб мотор знаходився у вертикальному положенні, а в приміщенні не було волого.

Перед консервацією двигун рекомендується розібрати і промити кожну деталь. Потім знежирити, осушити за допомогою спирту і добре змастити. Звичайно, непрофесіоналам або просто початківцям власникам моторного транспорту це буде важкувато зробити самостійно. Так що на перших порах, можливо, краще буде звернутися до фахівців в судноремонтних майстерень. Там зазвичай надають послуги з консервації двигунів.

Своїми силами

Якщо не хочеться витрачати гроші на оплату роботи дорогих експертів, то можна спробувати впоратися і без допомоги з боку З багатьох рекомендацій з підготовки мотора до зими виділимо найважливіші моменти:

• Час, що залишився паливо слід повністю виробити або злити - для наступного сезону воно вже буде непридатне
• Мотор необхідно ретельно промити і висушити
• Потрібно обробити деталі консервантом, що захищає циліндри від іржі
• Після заливки масла в кожен циліндр (по одному кубічному сантиметрі) треба прокрутити двигун, використовуючи мотузку для аварійного запуску. Так мастило буде рівномірно розподілена по стінках циліндра. Найкраще використовувати ті масла, які рекомендуються в інструкції по експлуатації мотора. Особливо це актуально для двигунів зарубіжного виробництва. Універсальні мастила можуть тільки зіпсувати всю справу
• Через патрубок карбюратора потрібно залити в двигун мінеральне або синтетичне масло. Можна використовувати і спрей-змазку. Це дозволить захистити внутрішні деталі мотора
• Не можна забувати і про те, що в обробці захисним мастилом потребують все нефарбовані деталі двигуна
• Необхідно також замінити масло в редукторі
• Дуже важливо подбати і про гвинті. Потрібно зняти його і покрити різьблення і вал водовідштовхувальним мастилом. Нею ж треба обробити всі рухомі частини та з`єднання.

Що вибрати?

Якщо ви надумали половити з плоту, але не знаєте, який з видів цього плавзасобу придбати, то потрібно врахувати кілька важливих факторів. Перш за все, треба відштовхуватися від особливостей місця риболовлі.

Все плоти - і маленькі, і великі - гарні для стоячої води: озер, ставків та ін. А для річки підійде вже не кожна модель. Найкраще для таких умов вибрати потужний плавзасіб, оснащене веслами, а то і мотором, щоб ефективно боротися і з плином, і з можливим буйством стихії.

Міні-плотик на бурхливу річку брати небезпечно: він для цього не призначений. На ньому можна тихо і непомітно підкрастися до важкопрохідних очеретяним заростях, острівців, де любить ховатися велика здобич. Зайвий плескіт від роботи весел, а тим більше гул мотора здатні швидко розполохати великих рибин. Так що швидкі суду для такого завдання не підходять.

Маленькі плотики з ластами гарні для певних видів лову - нахлистом або спінінгом. Однак рибалка на джиг може викликати труднощі. При проводці по дну краще перебувати вище від води - на березі або на стійкій поверхні великого плота або катамарана.

Надувні крісла, безумовно, більш маневрені і легкі. Вони дозволяють дістатися до важкодоступних ділянок, протиснутися у вузькі водні переходи. Зате на просторих плотах можна рибалити цілою компанією і одночасно сплавлятися по річці кілька днів поспіль, освоюючи нові «кльові» місця.

Підводячи підсумки, залишається констатувати, що кожен різновид плавзасобів має свої переваги і недоліки. Досвідчений рибалка завжди може підібрати те, що йому потрібно. Однак, який би вид плота ви не взяли, завжди пам`ятайте про те, що необхідно дотримуватися заходів безпеки. Щасти вам риболовлі на плаву!

Максим Ішуткіна, Республіка Башкортостан.