Вибір човна - справа не проста!

Відео: Вибір човна і мотора для водосховища - Думки про човни і мотори

В першу чергу потрібно виходити з того, для якої мети потрібен човен і для якої кількості людей вона призначена. Якщо це один-два людини, то краще човни завдовжки до трьох метрів. Вони компактні і мають порівняно невелику вагу. Для невеликих човнів вибираються мотори до 10 к.с. (Дозволену потужність вказує виробник). Маса моторів малої потужності невелика і складає: 2,5 к.с. -12-13 кг, 5 к.с. - до 20 кг, 9,8 л.с - 26 кг і поодинці дорослій людині не важко встановити його на транец. Для трьох осіб потрібно вже брати човен завдовжки 3,30 - 3,40 м. Вона і за габаритами підходить оптимально, і мотор на неї можна встановити потужніший - до 15 к.с. Такі човни важать близько 50 кг, а мотори - понад 40 кг. Зрозуміло, що одному з таким вантажем впоратися вже непросто. Якщо у вас велика компанія або передбачається використовувати човен в комерційних цілях, то довжина човна становить від 4 метрів і більше, а мотор від 18 до 30 к.с. Тут непоганий вибір моторних човнів.

Відео: Просте поворотне крісло для човна # 128

Як відомо на великих водоймах більш безпечними вважаються великі човни. Зазвичай в паспорті човна вказується максимально допустиме віддалення від берега. Справа в тому, що на великих водоймах може початися шторм. При вітрі і великій хвилюванні невеликий човен перевернути набагато легше, ніж довгу. Довга човен, як правило, все-таки ширше, у неї вище остійність, на хвилю вона заходить впевненіше.

Так само треба враховувати, з якого матеріалу виготовлена човен. Наприклад, у порівнянні з гумовою тканиною, ПВХ набагато більш міцний і довговічний матеріал. Він не руйнується від води і служить не менше 15 років. Знову ж таки на відміну від гуми, яку потрібно ретельно висушувати, човен з ПВХ при необхідності можна навіть мокру скачати і покласти на зберігання. Головне взимку її не розгорталася, так як при низьких температурах ПВХ стає крихким. Мабуть, єдиний недолік ПВХ полягає в тому, що його чомусь дуже люблять гризти миші, тому потрібно дуже уважно вибирати місце для зберігання човна. Звичайно, якщо ви звикли дивитися спочатку на ціну, а не на виріб, то помітите великий розмах цін. Це обумовлюється багатьма факторами. У складі ПВХ вищого сорту більшу кількість різних защітнихслоев, його щільність вище, а структура відрізняється від більш дешевої ПВХ, призначеної для наметів, з якої також виготовляють човни. Крім того, на більш дорогих човнах, як правило, встановлена надійна і зручна фурнітура відомих виробників. Серед інших чинників, здорожують човен - наявність сланей (алюмінієві - дорожче), запобіжного клапана, кількість відсіків, на який розділений балон, його діаметр та інше. Ну, і не забувайте про бренд - човни від іменитого виробника дорожче.

Відео: Вибір човна ПВХ

Сказати, що все зручні моделі повинний бути оснащений леером - не сказати нічого. Всі хороші моделі оснащені леером. Його наявність додає комфорту і безпеки. Наприклад, за нього можуть триматися пасажири під час руху човна. Якщо раптом хтось випав за борт - за леер можна зачепитися, а без нього це зробити буде проблематично - мокрий балон човни дуже слизький.

про транец

Зазвичай навісний транец встановлюється на човнах вантажопідйомністю до 220 кг під мотори потужністю до 4-5 к.с. Він кріпиться на корму за допомогою спеціальних


пристосувань, і при необхідності завжди можна зняти. На більшості ж човнів, спочатку розрахованих під потужний мотор і рух в глиссирующих режимі транец вклеєний. У нього дуже хороший запас міцності, до того ж він надає додаткову жорсткість корпусу. Однак варто зазначити, що при однаковій довжині у човни з навісним транцем розміри кокпіта (місця всередині човна) більше.

Так само рекомендую звернути увагу на ручки. При наявність спеціальних ручок великий човен переносити значно легше і зручніше, ніж вхопившись за леер.

Якщо ж ви хочете заощадити, то зробити це можна на моторі. Якість моторів відомих виробників дуже гарне. При правильній експлуатації і обслуговуванні він буде справно працювати жоден десяток років. Що ж стосується втрати від первісної його вартості при продажу, то можу сказати наступне. 10-сильні мотори (9,8 к.с.) дешевше 60 тисяч рублів (при ціні нового в 74 тисячі) знайти важко, так як на них завжди є стабільний попит. Теж саме стосується 30, 40 сильних моторів, які часто встановлюють на великі металеві човни, типу «Казанки» або «Крим». Через два сезони він подешевшає не більше, ніж на 10%. А ось мотори середньої потужності, такі як по 15, 18 к.с. можна знайти і з більш суттєвою знижкою.

Відео: Вибір човна або катера

Дотримуйтесь техніку безпеки!

Буває, що керманич падає з човна. На такий випадок в моторі передбачена чека (кнопка) для аварійної зупинки мотора, яка за допомогою лина кріпиться до рульового. Це як ремінь безпеки на автомобілі - перш ніж почати рух потрібно вставити чеку і пристебнутися. Інакше, в разі падіння судноводія в воду, човен з працюючим мотором, втративши управління, може спливти далеко-далеко, травмувати людей, що купаються, або, скажімо залетіти під баржу.

З особистого досвіду

Головне, щоб у човни було жорстке днище (надувне або настил з фанери), яке підвищує ходкость і курсову стійкість (човен йде швидше і не нишпорить), а так само дозволяє вільно пересуватися всередині човна, що особливо важливо при лові спінінгом. Одна справа, якщо для стійкості при закиданні я можу поставити ноги враспор під балони, але коли доводиться вивуджувати, та ще щоб товариш з подсачеком допоміг - преімуществотвердой


палуби очевидно. Якщо вибирати за розміром, то слід розуміти, що вантажопідйомність і пасажиромісткість - не одне і теж. Для двох рибалок оптимальним вважаю довжину човна в 3 метри, при менших розмірах, враховуючи наявність снастей і багажу, в ній буде тісно і менш безпечно на великих водоймах.
Як якоря найоптимальнішим, на мій погляд, є молот від кувалди або невелика гиря: є за що прив`язати, безпечно (гострі кромки, здатні «поранити» руки або човен, відсутні), а головне - недорого.
І, на закінчення, головна порада по вибору човни для новачка - вирушайте на рибалку з товаришами. З`їздивши кілька разів і побувавши на різних водоймах, ви отримаєте чітке уявлення про те, яка саме Людка вам потрібна. Якщо не зважитеся на покупку човна зараз, то можете «перегоріти» і ... позбутися одного з найбільш захоплюючих видів активного відпочинку - обловлювали

Головне - користуватися своєю можливістю ходити по водоймах, насолоджуватися риболовлею або прогулянкою з сім`єю, і отримувати задоволення від спілкування з природою. Успіхів!