Човни кайман

Кожен рибалка коли-небудь замислювався над покупкою човна. Адже це придбання може відкрити нові горизонти в стратегії і тактики лову риби. Але не кожен з них реалізував свою мрію. Цьому сприяють різні причини: нестача фінансових коштів, відсутність можливості зберігання і догляду за човном, а також відсутність досвіду експлуатації надводних засобів переміщення. Найчастіше, недосвідчена людина, набуваючи човен і виявляючи масу недоліків, розуміє, що вибір припав далеко не на кращий варіант. Але як вибрати не проколовся?

Безумовно, метод проб і помилок є найкращим способом розібратися в тому, що саме необхідно, але не кожен може дозволити собі це.

Сфери експлуатації човна з ПВХ Кайман

При придбанні човни варто звернути увагу на такі параметри як: розмір, пасажиромісткість і вантажопідйомність, тип рушія, умови зберігання і транспортування.

Поміркувавши над цими питаннями, ми можемо чіткіше уявити картинку бажаного результату. Отже, найкраще підійде легка човник, довжиною не більше 380 см з можливістю установки мотора в 20 - 40 к.с.

І де ж знайти такий варіант? Яку фірму-виробника воліють досвідчені рибалки? Що вибрати мені? Такі питання будуть мучити вас аж до покупки, а я хотів би запропонувати вам розглянути унікальний варіант - "Мньов Кайман N 380".

Злегка піднятий ніс, конусное закінчення балонів, класичні обводи - все це робить човен більш остійності і комфортабельною для використання. вага човни Кайман - 75 кг в повному зборі, що є великим плюсом для човнів подібного класу. Збірне днище складається з водостійкої фанери, зібраної за допомогою алюмінієвих профілів і стрингерів. Хоча, багато і недолюблюють таку будову, але я вважаю, що це дуже хороший і практичний варіант. І ось чому:

1. Фанера НЕ маже, що відбувається при терті алюмінієвих секцій одна об одну.
2. Фанера не ламається.
3. Радує маса конструкції.

Одного разу я збирав човен схожого типу, і, що найдивніше, вистачило лише мене і друга. У чотири руки ми приборкали нашого "коня". Але вага в 90 кг ускладнював транспортування, що звичайно дає великий плюс Кайманові.

надувні човни ПВХ Кайман мають високу зносостійкість. На хвилі Кайман буде вести себе впевнено, не буде гнутися настил, так як він збирається досить щільно і при достатньому тиску в балонах знаходить жорсткість, і човен не пускає з боку в бік. Надійний транец з металевими пластинами легко прийме на себе вагу будь-якого підвісного мотора, який тільки може бути встановлений на даній човні. На транце є буксирувальні петлі, що, безумовно, корисно. Для захисту борту човна від пошкоджень при швартуванні або при контакті з пірсом встановлений привальний брус в районі ватерлінії, який, між іншим, має велику ширину, ніж у інших човнів. Для захисту кокпіта від попадання бризок, встановлений спеціальний козирок невеликих розмірів.

Для більшої безпеки, встановлений страхувальний леер з внутрішньої сторони балона. Це також є перевагою над своїми аналогами. А також, система кріплень сидінь на санчатах на баночному леєрах є найбільш безпечною і визнаною за багато років.

"Мньов Кайман N 380" має чохол для транспортування з щільної тканини, схожий на конверт. Згорнута в рулон човен укладається в чохол і транспортується без проблем. Основними кольорами є: сіра і оливкова.

Човни Кайман, відгуки

Морехідна човен, в якій з комфортом можна рибалити як удвох, так і втрьох. Здатність ходити під навісним мотором на швидкостях до 40 км / год робить її досить швидкохідної. Транспортування проходить без будь-яких проблем.

Дана модель буде хорошим вибором для будь-якого рибалки!

Pisarev A. для сайту

Тест човна Кайман 330