Саморобна човен з фанери

За словами автора. Всім доброго часу доби!

Сьогодні автор даної роботи пропонує нам з вами подивитися на процес виготовлення саморобної човна з фанери, його на це спонукала давня мрія. Насамперед він поїхав на один із заводів де виробляють подібні човни, він знаходиться в місті Череповець, де підкреслив для себе кілька моментів, які в подальшому стали в нагоді при виготовленні, там же прикупив потрібний матеріал.

Для виготовлення човна нам знадобиться:

інструмент:

- олівець;
- лінійка;
- електричний шуруповерт;
- шліфувальна машинка;
- елеутрорубанок;
- струбцини;
- плоскогубці.
- лінійка-кутник.

матеріали:

- фанера;
- мідний дріт
- склотканина;
- епоксидний клей- 
- саморізи.

Так як листи фанери були менше від запланованих обсягів човни, автору довелося склеювати їх між собою, перебравши всі можливі варіанти, був обраний такий вид склеювання «на вус» 

І так, беремо листи і починаємо розмічати.

Відео: Саморобна човен з фанери

Торці фанери згладжуємо під кутом, для цього використовуємо рубанок, а далі проходимся шліфувальною машинкою 

Має вийти ось так.

Далі листи прикладаються одна до одної, і склеюються за допомогою столярного клею, потім кладемо під прес, підклавши по всій довжині шва притискну планку.

Після того як листи остаточно склеїлися можна прибирати їх з-під преса, прибираємо притискні планки, стик повинен вийти рівним і дуже міцним, таким чином ми отримали заготовки потрібної для нас довжини.

На аркуші фанери розмічаємо осьову лінію, від неї в подальшому підуть всі основні розміри.

Креслимо дно човна, як показано на фото

Далі за допомогою електричного лобзика випилюємо дно по розмітці, полотно використовуємо спеціалізоване, призначене для фанери, найкраще пиляти на високих оборотах.

Потім розмічаємо один борт для човна, вирізаємо його, і використовуємо його як шаблон для виготовлення другого.

Далі виробляємо розмітку і вирізаємо транец.

Стикуємося вирізані деталі, на місцях з`єднання знімаємо фаску за допомогою шліфувальної машинки. Далі на бортах і на дні човна тонким свердлом робимо отвори, і починаємо зшивати елементи човна за допомогою заготовлених шматків мідного дроту, яку заводимо в пророблені отвори, а далі скручуємо плоскогубцями.

Зшиваємо від корми до носа.

Відео: човен з фанери / homemade jon boats

В даному процесі вам знадобиться помічник, так як одному це зробити буде важко.

Приклад швів.

В кінцевому результаті, коли остання деталь закріплена, отримуємо такий ось корпус.

Виробляємо примірку.

Далі перевіряємо геометрію отриманої форми, якщо потрібно додатково стягуємо скоби тугіше, а потім за допомогою зубила обсаджувати їх, роблячи це з внутрішньої сторони бортів. Після виконаних операцій, вирізаємо і ставимо тимчасові розпірки, вони були закріплені на місце майбутніх шпангоутів.

Відео: Саморобна човен і мотор HDX F 5 BMS

Для того, щоб сформувати більш рівний шов, було вирішено використовувати малярний скотч.

Далі автор розкреслив шаблон для шпангоутів, і приступив до збірки.

Вийшли ось такі шпангоути, все було скріплене за допомогою саморізів і епоксидного клею.

Почнемо проклеювати внутрішні шви, для цього використовуємо смужки склотканини, і епоксидну смолу, клеїмо в три шари, намагаємося добре просочувати склотканина, стежимо за тим, щоб не було бульбашок.

В кінцевому результаті отримуємо красивий прозорий шов.

Далі автор підігнав шпангоути і прикрутив привальні бруси

Потім закріпив шпангоути, за допомогою клею і шурупів.

Потім потрібно перевернути човен, і видалити всі скоби за допомогою плоскогубців. Коли все готово, виробляємо округлення стиків

Далі можна приступити до обклеювання швів. Робимо все так же, як при обклеюванні внутрішньої частини.

Коли всі шви висохли, автор приробив рейки для передньої і середньої лави.

Далі були вирізані рейки, які потрібно відшліфувати, а потім за допомогою клею і шурупів встановити на дно човна, як показано на фото. Так звані, зовнішні стрингери, захистять дно човна під час її пришвартування, і додадуть додаткову міцність конструкції. 

Було встановлено форштівень і носової римбол, до нього буде прив`язуватися мотузка або якірний канат.

Для того, щоб все по міцніше зчепилося використовуємо додатковий вантаж.

На цьому стаття закінчується, основна робота зроблена, далі залишилося трохи доробити носову частину, зробити фарбувальні роботи, потім встановити лавки, весла і т.д.

В кінцевому результаті отримуємо ось таку саморобну човен, виготовлену з фанери.

І трохи інформації про характеристики човна:

Відео: ЧОВЕН МРІЇ треба зробити

- довжина човна 2,64 м;
- ширина 1,28 м;
- висота бортів 0,38 м;
- загальна маса корпусу 30 кг;
- вантажопідйомність 180 кг;
- місткість 2 людини;
- допустима мощн. п, / мотора 2,5 к.с.

Всім дякую за увагу !