Якір для човна пвх - креслення і складання своїми руками

Кожен справжній рибалка повинен мати в своєму арсеналі засіб для пересування по воді. А як відомо, немає жодної човни без якоря. Ні для кого не секрет, що рибалки - люди економні і винахідливі, і для них зробити якір для ПВХ човни своїми руками не складе проблем, особливо, якщо підготувати креслення. Так завжди виходить надійно, практично і дешево.

• Популярні моделі якорів для ПВХ човнів
• Якір для човна ПВХ своїми руками за способом Курбатова
• Виготовлення якоря-кішки для надувного ПВХ плавзасоби
• Свинцевий якір своїми руками
• Як уберегти якір від утоплення?

Існує кілька варіантів створення саморобних якорів для надувного плавзасобу. Всі вони зарекомендували себе часом і надійністю. Найпростішим і поширеним з них вважається спосіб Курбатова - проста зварна конструкція якоря. Такий пристрій має компактні розміри невеликою масою і простотою у виготовленні.

Популярні моделі якорів для ПВХ човнів

Без якоря нормально порибалити на човні в очереті або пополювати в плавнях навряд чи вийде. Якісне пристрій фіксації положення плавзасоби на воді утримає надувний човен на місці при сильному вітрі або підводну течію, завдяки чому людина зможе повною мірою насолодитися улюбленим заняттям.

Відео: Якір для човна ПВХ своїми руками

Доцільність використання таких пристроїв для ПВХ човнів не викликає ні найменших сумнівів, адже на сьогоднішній день не існує інших методів надійної фіксації надувного плавзасобу в нерухомому стані на воді. При цьому рибалки розглядають такі популярні різновиди якорів:

• якір-кішка - пристрій, максимально популярне серед власників ПВХ човнів;
• пристрій Холла;
• річкові грибоподібні вироби;
• система Денфорта - цікава модель, що забезпечує максимальну надійність зчеплення з грунтом.

Хочеться підкреслити, що кожен з видів таких пристроїв для утримання човна в нерухомому положенні на воді володіє як своїми достоїнствами, так і недоліками.

Але найголовнішим критерієм такого механізму, відповідного для надувних ПВХ човнів, вважається компактність і незначні розміри.

Якір для човна ПВХ своїми руками за способом Курбатова

Як і будь-які інші роботи, спорудження якоря для надувного човна починають зі збору всіх витратних матеріалів, креслень і інструментів. При цьому метод Курбатова має на увазі наявність наступних складових:

• дріт зі сталі не менше 8 мм в діаметрі;
• сталевий лист 3 мм товщини;
• сталевий прут діаметром понад 12 мм.

Конструктивно такий виріб складається з однієї лапи і роздвоєного веретена невеликих розмірів. Такий якір виготовлений своїми руками, для надувний ПВХ човни відмінно утримує плавзасіб 5 метрової довжини. При цьому для виготовлення такої конструкції згідно з кресленнями існує певна послідовність дій.

1. сталевий дріт згинається за формою веретена догори, якого приварюють планку.
2. Планки фіксації і шайби за допомогою зварювання з`єднують зі штоком. Це в першу чергу потрібно для розгортання лапи, на дні, завдяки чому вона зачіпається за грунт.
3. За допомогою металевої смуги кінці веретена з`єднуються зварюванням. Це дозволить підтримувати лапу в робочому положенні.

Отримана конструкція, виготовлена, за способом Курбатова повинна важити приблизно 2 кг. Це дозволить утримувати ПВХ човен на грунті з піску або мулу. У разі, коли рибалка планується на водоймах з кам`яним дном важливо передбачити приєднання до якоря додаткової болванки вагою 4 кг.

Виготовлення якоря-кішки для надувного ПВХ плавзасоби

Ще одним якісним варіантом виготовлення такого пристрою своїми руками є збірка якоря-кішки для ПВХ плавзасоби. Для забезпечення надійності, щоб не допустити обрив лапи, пристрій закріплюється на штоку за допомогою шплінтів з міді. Це дозволяє в разі застрявання вироби на дні зрізати шплінт при встановленому зусиллі, після чого лапа випрямиться і вийде з-під корча.

Завдяки використанню шарнірного кріплення лап до нижньої частини на штоку, на який надягають плаваючу муфту, пристрій виходить компактніше. також за рахунок ковзання муфти по підставі відбувається фіксація лап в робочому стані внизу штока, а при переміщенні вгору вони складаються. Якір-кішка для надувного човна, виготовлений своїми руками гарний тільки при риболовлі в тиху погоду, а у випадку з сильним вітром його потрібно погіршити додатковим вантажем.

Свинцевий якір своїми руками

Найпростіший пристрій для утримання човна в одному положенні на воді, яка не вимагає особливих знань і креслень - це конструкція, відлита зі свинцю. Отже, робимо якір своїми руками. Для виготовлення такого пристрою знадобиться до 5 кг металу. Поки свинець буде плавитися необхідно підготувати форму майбутнього виробу.

Рідкий метал заливають в готову форму. Після того як свинець затвердіє, практично готовий виріб вилучається з саморобною опалубки і зачищається від напливів на металі. Потім в штоку висвердлюється отвір для кріплення мотузки. Для зменшення зносу човна при сильній течії в капелюшку якоря висвердлюється кілька отворів.

Як уберегти якір від утоплення?

Просто виготовити або придбати хороший якір далеко не достатньо, потрібно вміти правильно його використовувати. Фіксація плавзасоби в одному положенні на воді під час сильних вітрів або течії - захід, що вимагає певних навичок.

Відео: Доробки човни пвх аква 2800, якірна система, огляд якорів і інше

Так як найпопулярнішим пристроєм для ПВХ човнів є якір-кішка, то фахівці рекомендують прив`язувати подібний пристрій за нижню петлю. Для утримування вантажу використовують тонку стяжку або мотузку - тоді в разі зачеплення за корч або камінь можна різким ривком обірвати верхнє кріплення. Найважливіше це правильно вибрати діаметр мотузки інакше її доведеться обрізати спільно з якорем.

У разі дуже сильну течію рекомендовано використання двох виробів встановлених на кормі і носі плавзасоби. При цьому човен повинна розташовуватися строго за течією. В іншому випадку правильно визначити точне знаходження насадки не вийти. Природно, існує можливість розміщення ПВХ човни і проти течії, але в такому випадку використовують додаткові обважнювачі.

Установка плавзасоби уздовж потоку річки проводиться з заходом проти течії злегка вище місця дислокації, після чого якір опускається на дно. Стравлювати мотузку необхідно в залежності від сили течії і ваги виробу. При установці човна на двох якорях другий опускається тільки після натягу мотузки за течією.

Як видно, виготовлення саморобного якоря для надувний човни ПВХ не складає особливих труднощів, а також не вимагає наявності креслень і глибоких пізнань в даному питанні. Раціональний підбір маси і матеріалу для виготовлення виробу, а також його грамотна установка дають можливість рибалці займатися своїм улюбленим хобі, а не витрачати час на утримання плавзасобу в нерухомому стані.