Човни язь

У світі багато значущих речей, які використовуються, зокрема, для риболовлі. Алюмінієва човен Язь - одна з них. Її історія почалася з 1980 р і, на жаль, закінчилася в 2010 р Вона була дуже популярна не тільки у рибалок, а й у людей, які проводять своє дозвілля на воді.

Човни Язь, виготовлені з дюралю, експлуатуються, зокрема, рибалками, до сих пір. Сьогодні під такою ж назвою в Ярославлі випускають плавзасоби, зроблені з гуми, ПВХ. Вони також популярні серед тих, для кого ловля риби стала хобі.

Алюмінієва човен Язь

Конструктивно "Язь" є вдосконаленням випускалася Тюменським суднобудівним заводом до 1980 р човна «Йорж». Остання була малою (150 кг) вантажопідйомності і мала не задовольняє більшість мисливців і рибалок 2,66-метрову довжину.

Відео: Язь 320 історія доопрацювання

Все перераховане послужило причиною розробки нової моделі. При цьому перед інженерами була поставлена задача збільшити її вантажопідйомність до 250 кг (150 кг у Йоржа), залишивши практично той же загальна вага (50 ... 50 кг, у «Йоржа» 47 кг) і всі достоїнства, властиві аналогу.

В результаті була розроблена човен «Язь» моторно-гребного типу. Її випробування закінчилися в 1980 р, тоді ж було прийнято рішення випускати її серійно на заводі «Ленінська кузня» в Києві.

З тих пір "Язи" Україна випускалися три десятка років, потім, з різних причин, їх виробництво вирішено було припинити. Незважаючи на останнє вони до сих пір представлені широко на рибальських базах, пунктах прокату човнів, що говорить про вдалій конструкції плавзасоби, його надійності і простоті експлуатації.

Всього алюмінієві "Язи" випускалися в трьох варіантах: Язь-280 (2,8-метрової дині), алюмінієва човен Язь 320, що має довжину 3,2 м, і Язь-380 - найбільша за довжиною (3,8 м) човен . Ширина моделей також різна і становить, відповідно, 1,32, 1,43, 1,44 м.

Відео: Гумовий човен Язь 1.5-місцева Вага 8 кг

Найбільш ходової моделлю виявилася середня за розмірами човен Язь 320, характеристики якої по висоті борту (0,42 м), висоті транця (0,38 м), товщині бортів і днища (1,5 мм) однакові з меншою і більшою сестрами. Інші показники такі:

• - вага 50,5 кг (у Язь-280 і Язь-320, відповідно, 37,5, 62, 5 кг);
• - вантажопідйомність 260 кг (вона трохи вище, ніж у Язь-280 (250 кг) і значно поступається Язь-320 (335 кг);
• - розраховане виріб, як і Язь-280 на перебування в ній 3 чол. (На Язь-380 можуть розміщуватися комфортно 5 чол).

Всі моделі цих плавзасобів можуть переміщатися за допомогою весел. На них можлива установка човнових моторів. Потужність останніх обмежена 3,5 к.с. для Язь-280 і 8 к.с. для інших двох моделей.

Корпуси проводилися з алюмінію з`єднанням клепкою зовнішніх листів обшивки. Матеріал стійкий в морській воді. Човни вийшли з хорошими ходовими якостями, причому при русі під веслами і мотором. Вони мають високу остойчивостью, в них рибалка відчуває себе комфортно навіть в положенні стоячи.

Всередині на човнах розміщено три сидіння, які можна переставляти по довжині корпусу. Носова та кормова банки забезпечені блоками пінопласту, що робить "язів" непотоплюваними - навіть залиті повністю водою вони залишаються на плаву і в змозі утримати трьох осіб, які знаходяться поруч з ними у воді.

В негоду на "Язях" можна виходити на водойми при висоті хвилі не більше чверті метра. Вони легко перевозяться будь-яким автомобілем: розміщення кілем догори на верхньому багажнику.

Відгуки про алюмінієвих човнах Язь

Живу в своєму будинку. Рибалю часто. Є надувний човен, але набридло весь час її розбирати, збирати, просушувати, ховати на зиму. Загалом, задумався придбати жорстку човен. Почитав в Інеті, розпитати. Взяв за відгуками Язь 320. Взяв з рук, випуск 2005 р Ось уже користуюся більше десятка років. Нарікань і жалю немає. Хороша посудина. Шкода, що не випускається зараз - запитують, хочуть придбати таку багато.

Головне легка, зробив під неї причіп, так взагалі супер. Добре на ній розташовуватися з вудками. Зручна для блеснения.

Є думки, що вона поганенько йде під мотором. Але я рибалю без нього, тому досвіду немає. У варіанті з веслами - зручна у всьому. Навіть на пристойні відстані - гребти не набридне.

Відео: Язь 320 і Suzuki df6

Надувні човни Язь

Ці плавзасоби, популярні у рибалок, виробляються в Ярославлі ЗАТ «Ярославль-Резинотехника». Серед них є одно- і двомісні моделі. Відрізняються загостреним носом, який дозволяє легше долати зарості водної рослинності. Є моделі з загостреною кормою - такі човни мають відмінну маневреність при русі не тільки вперед, але і назад.

Відео: Водозабір, човен "ЯЗЬ".3gp

Ніс у човнів піднятий, у всіх них достатня висота борта - 24, 29 або 30 см. Все це забезпечує нормальний вхід плавзасоби в хвилю і досить, щоб вода не заливала човен.

Надувні човни Лисичанка Язь досить легкі. У їх виготовленні використовується міцна прогумована тканина, яка має светоозоностойкое покриття. У зібраному вигляді надувні "Язи" компактні, розміщуються в спеціальному чохлі, який не займає багато місця в багажнику автомобіля, необтяжливо перевозиться міським транспортом, велосипедом, переноситься вручну.

Зібрати надувний Язь можна всього за десять хвилин прямо у водойми. Через малу вагу їх легко спускати на воду, переносити, якщо потрібно, через перешкоди.

Всього виробником випускається три класи човнів Язь. Самий великий - перший (індекс «1»). Серед них майже всі одномісні, виконані шириною 105 см, але різною (170, 190, 200 см) довжини. Вони виготовлені з двох відсіків і розраховані на перебування в них одну людину. Укомплектовані жорстким або надувним сидінням.

З першої групи виділяється модель Язь 1 у виконанні 3. У неї збільшена до 215 см довжина і до 125 см ширина. Виріб розраховане на двох пасажирів, забезпечено по дну рейковим настилом. Має транец, до якого можна кріпити човновий мотор.

Гумові човни Язь 2 складають другу групу виробів. Вони серйозніше попередньої: майже всі двомісні, мають велику (250, 270 см) довжину і ширину в 110 см. Комплектуються жорсткими, надувними сидіннями.

Винятком є човен виконання 3, яка тримісна. У неї 2,7-метрова довжина, збільшена до 130 см ширина. По дну є рейковий настил, а на кормі - транец для підвіски човнового мотора.

"Язь" 3 найдовша (3 м) з випускаються. У неї ширина 125 см, три надувних відсіку і надувне дно. Розрахована на 3 чоловік, має жорсткі сидіння. На кормі влаштований транец, який може зніматися і встановлюватися в разі потреби.

Відгуки про надувних човнах Язь

Рибалю часто, але більше на ставках невеликій площі, на малих річках недалеко від будинку. Довго лову з берега. Бачив інших, на човнах - у них і рибалка інша, і зручніше. Загалом, вирішив і придбав човен ПВХ Язь одномісну. Вага всього 8 кг, так що не важко носити з собою - особливо не навантажує.

Ловлю на ній вже пару років. Мене влаштовує. Добре йде по воді, зарості проходити не проблема. Все вміщується, що потрібно для риболовлі.

Пластикова човен Язь

На ринку під ім`ям Язь існує пластикова човен, яка випускається в Омську ТОВ «Прогрес-Транс». Роблять її під замовлення і тільки в одних габаритах корпусу: довжина 3,2 м, ширина 1,42 м, висота борту 0,42 м.

Човен Язь гребний, але вона може ходити і під мотором, потужність якого не повинна перевищувати 10 к.с. Вона виготовляється зі склопластику. Витримує навантаження 300 кг, в ній розміщується комфортно 3 чол.

Корпус човна міцний, витримує великі механічні зовнішні навантаження і не деформується від ударів. Він з герметичним блоком плавучості, який забезпечує човна плавучість навіть при сильних пошкодженнях корпусу.

В межах внутрішньої частини корпусу передбачені сидіння. Вони можуть встановлюватися в потрібному місці, що дозволяє користувачеві компонувати внутрішній простір за своїм бажанням. Човен, через малу вагу, легко перевозиться на багажнику (на даху) автомобіля.

Відгуки про пластиковому човні Язь

Нещодавно з товаришем по роботі відправився на риболовлю. Там і познайомився з човном місцевого виробництва, яка зроблена повністю з пластику. Назва у неї Язь - до речі, з такою назвою раніше знав човен з дюралю, яких зустрічав чимало у рибалок.

Пластикова човен дуже легка - одна людина її легко переносить до річки і назад. Така ж вона легка і на воді. Рухається під веслами стрімко.

Недолік по мені знову ж в її легкості - при наявності вітру нишпорить при русі. Та й на місці лову її обов`язково потрібно якір.