Solo - пристрій для одиночного катання на дошці

Відео: Як контролювати дошку і гальмувати - Основи катання на сноуборді і базові трюки

Відео: як кататися на сноуборді новачкам

Водних лиж як водного виду спорту вже 92 роки. Саме тоді в 1922 році американець зі штату Міннесота Ральф Самуельсон (Ralph Samuelson) прив`язав до ніг дошки від бочок і вхопився за мотузку для білизни.

Однак у водних лиж є один головний, і здавалося невиправний недолік - хтось завжди повинен виконувати нудну роль буксира, керуючи катером. Але і це можна обійти. Компанія SOLO Sports займається розробкою особливою технологією, яка дозволить, нарешті, обійтися без напарника. Апарат має назву «Сам собі рульової». Тепер для заїзду на водних лижах більше не потрібен шкіпер катера.

SOLO це прекрасний апарат для одиночного катання на водних лижах. Вам більше не потрібен напарник і спостерігач. Це не перша спроба полегшити долю спортсменів. Але тільки через десятки років компанія SOLO поліпшила винахід. Приблизно 35 років тому були зареєстровані патенти на пристрої для одиночного катання на водних лижах. Наприклад, в одному з них описувалося, як спортсмен повинен був тримати в руках дроти пов`язані з рульовим колесом і акселератором катера. Ці дроти кріпилися до дерев`яних дощечках. Ви можете собі уявити - це було схоже на управління лялькою. Насправді на такий технології далеко не заїдеш. Незабаром фахівці іноземної компанії пропрацювали гідравліку і змінили рульове управління. Тепер їхня технологія повністю перейшла на електронне урядування.

Відео: Діти на сноуборді! Екстремальне катання тата з дворічною дитиною!

Панель управління SOLO повністю розташована ручці. Спортсмен контролює рух катера за допомогою великих пальців. На панелі всього шість кнопок, простими натисканнями на які пілот може завести (заглушити) мотор, прискоритися, сповільнитися, повернути і зупинитися. Таким чином, у спортсмена під руками знаходяться всі необхідні перемикання. Вони пов`язані з електронним керуючим пристроєм. Крім контрольного кабелю, який кріпитися до жилету, в цілях безпеки в ручку вбудовано пасивне управління двигуном - мотор працює, якщо спортсмен стосується, хоча б одного з перемикачів, інакше мотор відразу ж вимикається. У комплект «Сам собі рульової» також входить 13-метровий трос. Цією довжини досить навіть для самих хитромудрих трюків. Буксирне пристрій довжиною 3 м важить 170 кг. Трициліндровий двотактний двигун потужність 70 к.с. розганяє буксир до швидкості 40 вузлів. Висоти кільватера вистачає для виконання стрибків. Ємність бака складає 23 літри, причому катер працює на звичайному високооктановому бензині. відмітні рушії на практиці набагато безпечніше гвинтових, і до того ж забезпечують кращу маневреність. Тришаровий корпус катера виготовлений з міцного скловолокна і оснащений насосом, який автоматично відкачує воду. Даний мотор тихіше звичайних двотактних двигунів, і крім того забезпечує достатню для пілота швидкість. Якщо ваш помічник спізнюється або якщо ви любите ранкові річкові прогулянки, розсікаючи незаймані води, то ви спокійно можете покластися на власні сили. Вартість такого приладу складає від 17 тисяч доларів.