Українці охололи до водних розваг

Утримувати власне плавзасіб стає не по кишені більшості українців. Представники середнього класу, раніше активно купували моторні катери, зараз намагаються позбутися від них, продаючи за півціни. При цьому попит на дорогі яхти, навпаки, зростає як на дріжджах.

Продавці моделей катерів і човнів вартістю від 25 до 50 тисяч доларів США скаржаться на спад купівельної спроможності в останні півроку. Дилери пояснюють інертність потенційних покупців тим, що у представників середнього класу, на яких вони робили ставку, просто закінчилися грошові заощадження.

Раніше любителі морських і річкових прогулянок нерідко набували човни, слідуючи моді статусу. Однак зараз українцям не до престижних іграшок. затишшя в продажах катерів змусило імпортерів призупинити поставки нової водної техніки.

Замість нових покупців в спеціалізовані салони з продажу катерів потягнулися колишні клієнти, які просять допомогти позбутися куплених раніше плавзасобів. Викид старих катерів на ринок з початку 2012 року зріс в три рази, причому власники готові поступитися техніку за півціни. Зрозуміло, що при такому багатому виборі і низьких цінах в бік нових моделей дивляться всі. Крім того через підвищених мит і традиційної щорічної інфляції на світовому ринку, водна техніка в 2012 році подорожчав на 10-15 відсотків.

Розраховуючи хоч щось заробити, фірми з продажу катерів по аналогії своїх колег, які торгують автомобілями, активно впроваджують програму trade-in - обмін старих моделей катерів на нові з доплатою.

А заможні українці, навпаки, відкривають для себе світ водних розваг. Дилери, які торгують дорогими катерами і яхтами від 150000 доларів США, говорять про різке підвищення попиту на свій товар. Причому більшість з них бажають придбати саме нову техніку. Експерти ринку плавзасобів пояснюють цю тенденцію тим, що в останні 3 роки нові моделі катерів в Україні практично не поставлялися, тому в сегменті старих швидкохідних моторних човнів пропонуються катера, вироблені понад 5 років тому.

Такі катери безнадійно відстали від світових модних тенденцій, як по дизайну, так і по набору опцій і навігаційного обладнання. Потенційні покупці, навпаки, стали більш просунутими в морській справі, тому не шкодують грошей на новітнє обладнання. До початку сезону дилерам вдалося продати навіть кілька ексклюзивних моделей яхт вартістю понад 1 мільйон доларів США.

Читайте також: Річкові прогулянки по Москві-річці від компанії Radisson Cruises

Заможні українці, які зуміли на хвилі кризи помножити свої доходи, готові витрачатися навіть на більш розкішні зразки яхт, ніж в порівняно благополучні часи.

Незважаючи на те, що в останні роки мале річкове судноплавство в Україні помітно покращився з появою на річці Дніпро мережі заправок на воді, воно все одно відстає від зарубіжної. Наприклад, стоянка парусно-моторної яхти в Туреччині обійдеться її власнику від трьох до п`яти тисяч євро в рік, а в Україні таку суму доводиться викласти за один місяць.

Поділися в соц мережах: