Десантні кораблі

Відео: Малі та Великі Десантні кораблі (Зброю 20 століття)

Західні країни, з огляду на сумний досвід десантних операцій Другої світової війни, прийшли до висновку, що висаджувати морський десант найкраще за допомогою авіації і малих плавзасобів, які базуються на універсальних десантних кораблях.
Дане тактичне рішення отримало назву як «висадка десанту через горизонт», де корабель-док виконував лише функцію корабля-носія десантних засобів і не піддавався прямій дії від зброї ворога під час проведення десантних операцій. Сама ж операція проходила за сценарієм захоплення території за допомогою проведення повітряних атак з тилу за всіма основними береговим оборонних споруд, з подальшою висадкою в цей район сил посилення морської піхоти.

У Радянському Союзі розвиток десантних кораблів тривало по вельми консервативним концептуальним поглядам. З одного боку, це було обумовлено другорядністю десантних дій військово-морського флоту на тлі домінування сухопутних принципів, а з іншого - традиційним зневагою і недовірою керівництва ВМФ до авіації. Але оскільки роль десантних операцій у другій світовій війні була величезною, а бойова служба на просторах світового океану з кожним роком ставала тривалої, військово-морське керівництво СРСР стало проявляти інтерес до необхідності створення військових кораблів здатних довгий час перебувати в бойовій готовності. В результаті було віддано перевагу десантним кораблям.

Для морської піхоти, яка перебувала на борту, було необхідно створити не тільки нормальні умови життєдіяльності, а й приміщення для проведення різних тренувань. знаходження десантних кораблів на бойовій службі в складі оперативних з`єднань вимагало також збільшення швидкості ходу з 12 вузлів до 18 вузлів, що вилилося в серйозну інженерну проблему. Кораблебудівникам довелося розробити нетипові обводи корпусу корабля, які б відповідали вимогам мореплавства, зберігши достатньо «тупу» форму носа, необхідну для виробництва навантаження-розвантаження бойової техніки і десанту на морське узбережжя.

перший радянський десантний корабель, проект 1171 "Тапір»

Першим десантним кораблем нового покоління в ВМФ СРСР став великий десантний корабель (БДК) Проект 1171 "тапір», Розроблений Невським ПКБ в середині 60-х років. Головним конструктором став І. І. Кузьмін.

Історія появи даного десантного корабля вельми цікава. Практично одночасно із замовленням на новий бойовий корабель Міністерство морського флоту замовило суховантаж з носової аппарелью проекту 1173, який у воєнний час повинен бути переобладнаний для потреб військового флоту. Висока складність принципово нового корабля, а також близькість призначення обох проектів, дозволила об`єднати зусилля Морського флоту і ВМФ СРСР.

перший радянський десантний корабель будувався на базі судна-лісовоза. В остаточному вигляді він зберіг лише силует останнього. Суперечливі вимоги цивільних замовників: висока економічність, максимальне використання об`єму трюмів, зручні каюти для екіпажу і піхотинців, місце для озброєння, підвищена непотоплюваність, висока швидкість і спеціалізоване обладнання змусили піти на компроміс. Проектувальники склали чотири варіанти проектно-технічної документації, по можливості з огляду на всі побажання замовника.
ВДК «Микола Фільченков»
БДК «Саратов»

головним десантним кораблем серії став БДК «Воронезький Комсомолець». У НАТО ці кораблі отримали найменування «Alligator», Що цілком відповідало зовнішньою схожістю з рептилією.

Технічні характеристики великого десантного корабля проекту 1173:
Водотоннажність - 4360 тонн;
Довжина - 113,1 м;
Ширина - 15,6 м;
Осадка - 4,5 м;
Силова установка - двухвальная дизельна, потужністю 9000 к.с .;
Швидкість ходу - 17 вузлів;
Дальність плавання - 2000 миль;
Автономність - 20 діб;
озброєння:
Зенітні автомати 37 мм - 2;
Зенітні автомати 25 мм - 4;
ЗРК ближньої дії «Стріла» - 24 ракети;
Пускові установки КУРС - 2;
Місткість:
Техніки і вантажів - 1500 тонн-

При всіх своїх недоліках «Воронезький Комсомолець»Став першим в СРСР великим десантним кораблем, з можливістю транспортування на борту батальйону морської піхоти, який здатний нести тривалу бойову службу у віддалених районах.

Протягом двох десятків років десантні кораблі проекту +1173 становили основу стратегічних десантних сил Радянського Союзу. У період з 1966 по 1975 рік військові моряки отримали 14 таких кораблів.

середній десантний корабель проекту 771 і 773

СДК «Кіровоград» ВМС України
Напрямок розвитку десантного флоту країн Варшавського Договору в 70-і роки зазнало помітні зміни. Центр цієї галузі кораблебудування змістився з СРСР на захід, на верфі союзників НДР і Польщі, залишивши собі технічно складні, секретні і дорогі підводні човни і великі надводні кораблі. Іноземним колегам з добре розвинутим громадянським суднобудуванням, дісталися проекти менш престижних десантних кораблів. І, треба зазначити, що німці і поляки впоралися з поставленим завданням. Середні десантні кораблі проекту 771 отримали високу оцінку моряків.


Кораблі будувалися на верфі «Stocznia Polnocna », що означає «Північна верф» в Гданську і придбали вельми масовий характер з чисельністю близько 70 одиниць. Швидкохідні, озброєні артилерією і зенітними установками ближньої дії ці невеликі кораблі поповнили не тільки військові флоти СРСР і Польщі, а й ВМС Індії, Індонезії, Іраку, Єгипту, Лівії, Алжиру та інших дружніх Радянському Союзу країн. У період з 1970 по 1976 рік кораблестроителями були створені вісім кілька більших десантних кораблів проекту 773, здатних приймати до шести середніх танків і до 200 морських піхотинців.
особливістю середнього десантного корабля проекту 773 є наявність двох восемнадцатіствольних установок, 140 мм некерованих реактивних снарядів, призначених для безпосередньої підтримки десантованих сил. Таке поєднання десантного корабля і засобів вогневої підтримки яскраво свідчить про призначення кораблів - дії в умовах активного опору противника. Саме ці кораблі переконали іноземних військових фахівців в тому, що радянський військово-морський флот «подорослішав» і готовий до наступальних амфібійним операціями.

Технічна характеристика середнього десантного корабля проекту 773:
Водотоннажність - 800 тонн;
Довжина - 74 м;
Ширина - 8,5 м;
Осадка - 1,8 м;
Силова установка - дизельна, загальною потужністю 5000 л. с .;
Швидкість - 19 вузлів;
озброєння:
Зенітні автомати 30 мм - 4;
ЗРК ближньої дії «Стріла» - 32 ракети;
Пускові установки НУРС - 2;

десантомісткість:
5 танків або 180 десантніков-

великий десантний корабель (ВДК) проекту 775 «Ropucha»

БДК «Костянтин Ольшанський» ВМС України
ВДК «Цезар Кунников»
ВДК «Ямал»
Згодом польська верф продовжила будівництво ще більш досконалих десантних кораблів, які повністю відповідали вимогам керівництва ВМФ Радянського Союзу. За вказівкою головнокомандувача ВМФ адмірала С. Г. Горшкова було видано тактико-технічне завдання на створення корабля, здатного забезпечити доставку одного батальйону морської піхоти, змінивши трохи застарілі БДК проекту +1173.

Головний десантний корабель проекту 775 був побудований польськими конструкторами на верфі «Stocznia Polnocna»В 1974 році.

Перша серія, що складалася з 12 десантних кораблів, була закінчена в 1978 році. Західні фахівці охрестили ці унікальні корабельі як "Ropucha I», Що в англійському перекладі означає« жаба ».

Удосконалена друга серія, що складається з 16 десантних кораблів ( «Ropucha II») Була завершена в 1992 році. Вони відрізнялися більш сучасними РЛС загального виявлення, а також новітніми артилерійськими установками 76 мм АК-176, і двома 30 мм АК-630 замість двох 57 мм АК-572.

Передбачалася створення і третьої серії десантних кораблів проекту 778 для транспортування нових танків Т-80, але раптовий розпад Радянського Союзу перервав їх будівництво.

Кораблі проекту 775 є плоскодонними, багатопалубні десантними кораблями океанської зони з розвиненою кормовою надбудовою. За принципом прийому техніки їх можна віднести до судам типу «Ro-Ro».

основним призначенням БДК є прийом з обладнаного або обладнаного морського узбережжя гусеничної, колісної та іншої військово-транспортної техніки, піхотних підрозділів- транспортування морем і висадку на обладнане або необладнане узбережжя з мінімальним ухилом дна 2 - 3 градуси через відкритий носовий або кормове пристрій при стані моря до 4 балів . десантний корабель може бути використаний для постановки мінних загороджень, і доставки гуманітарної допомоги або евакуації людей з небезпечних районів. Як правило, десантні кораблі проекту 775 діють у складі корабельної десантної групи або в складі з`єднання миротворчих сил, проте можуть виконувати свої функції самостійно, без кораблів прикриття.
Бронетехніка розміщується в танковому трюмі, який має розміри: довжина - 95 м, ширина в носовій частині - 6,5 м, ширина в кормовій частині - 4,5 м, висота по діаметральній площині - 4,0 м. Морська піхота розміщується в декількох кубриках і чотиримісних офіцерських каютах.
висадка десанту
Висадка десанту проводиться з розгорнутого носового пристрою, що складається з носових воріт і аппарели. Аппарель в похідному положенні знаходиться під стулками воріт і розгортається за допомогою гідравлічного приводу. Наявність носової апарелі і кормових воріт дозволяє створювати своєрідний «міст» з декількох кораблів.

озброєння БДК проекту 775

Як було сказано вище, вдосконалення десантних кораблів з часом призвело до їх універсальності, що дозволило їм самостійно проводити підготовку району висадки за допомогою ведення бойових дій з індивідуальних засобів, знищуючи вогневі точки супротивника.

Для придушення берегових укріплень і знищення живої сили противника десантні кораблі проекту 775 використовують реактивну систему залпового вогню (РСЗВ) МС-73 «град». Комплекс складається з двох сорока-стовбурних 122 мм пускових установок. Максимальна дальність стрільби складає 21 км, інтервал пострілу реактивних снарядів 0,5 сек.

Артилерійське озброєння БДК включає дві спарені 57 мм гарматні установки АК-725 з дистанційним наведенням, і призначена для знищення повітряних, морських і берегових цілей противника з скорострільністю 120 пострілів в хвилину. Управління механізмами наведення здійснюється за допомогою приладів управління стрільбою малокаліберної зенітної артилерії (ПУС МЗА) МР-103. Для посилення вогневої потужності і засобів ППО на ВДК проекту 775 був встановлений артилерійський комплекс АК-176-МР-123/76, до складу якого входять одна установка АК-176, дві установки АК-630М і одна система управління стрільбою.

Десантний корабель обладнаний радіолокаційною станцією виявлення повітряних цілей МР-302 на відстані 100 км і двома навігаційними МР-212/201 на відстані до 64 км.

До позитивних якостей десантних кораблів проекту 775 можна віднести їх конструктивну простоту, низьку ціну і економічність в експлуатації, а також хороші побутові умови, як для екіпажу, так і для десанту.

До слабких якостей БДК проекту 775 можна лише віднести відсутність вертолітного майданчика, але згадавши існуючу концепцію 70-х років, стає зрозуміло, що десантні кораблі в підтримці авіації не потребували.

Технічні характеристики великого десантного корабля проекту 775:
Водотоннажність - 4080 тонн;
Довжина - 112,5 м;
Ширина - 14,9 м;
Осадка - 3,6 м;
Силова установка - дизельна, двухвальная, загальною потужністю 19200 л. с .;
Швидкість ходу - 18 вузлів;
Дальність плавання - 6000 миль;
Автономність - 30 діб;
Екіпаж - 98 осіб;
озброєння:
Зенітно-ракетний комплекс «Стріла-3М» - 8;
Здвоєні артилерійські установки AK-725 57 мм - 4 (боєзапас - 1000 снарядів);
Пускові установки РСЗВ «Град» - 2;
Зенітні установки 30 мм АК-630 - 2;
Артилерійські установки АК-176 76 мм - 1;
десантомісткість:
1-й варіант - 10 середніх танків і 190 морських піхотинців;
2-й варіант - 24 БТР і 170 морських піхотинців;
Міни загородження - 92 од .;
Додатковий вантаж - 482 тонн-

Поділися в соц мережах:

Увага, тільки СЬОГОДНІ!
—хоже
Увага, тільки СЬОГОДНІ!