Найвідоміше вітрильне судно британії класичний лінкор «victory»

Відео: Авіаносець ВМФ Британії Єлизавета

З тих пір як людина навчилася подорожувати по морю, морські держави приступили до пошуків багатств і влади за межами своїх територій. До XVIII століття Іспанія, Португалія, Франція, Голландія і Великобританія заснували великі колоніальні імперії.
Побудовані з дерева і полотна кораблі стали здійснювати торгові рейси морськими шляхами між колоніями і будинком. В епоху вітрильного флоту імперські амбіції реалізувалися в драматичних боях на морі. Бойові кораблі, оснащені кількома палубами, на яких встановилися несуть смерть знаряддя, стали самими потужним зброєю свого часу. Використовувалися трьохпалубні бойові кораблі - лінкори, які несли до 74 знарядь на борту, зближувалися з противником до меж можливого і давали залп. Дерев`яний корабель, розбиваючись на друзки, підривав бойовий дух його команди, таким чином, наносився противнику основний удар. Такою була тактика морських битв тієї епохи.

Хто панував на океанах правил світом. Майже два століття такою країною була Британія. Перший по справжньому військовий флот складався з повноцінних лінкорів ставши результатом діяльності амбітного короля Генріха VIII. Тоді морські битви велися виключно між торговими судами, на які встановлювалися гармати. Його бойові кораблістроілісь виключно для військових цілей. Це було справжньою революцією в той час. Прообразом лінійного корабля став «Mary Rose».

Наступні двісті років в постійних конфліктах межу ворогуючими імперіями, кораблі, що брали участь в морських боях, перетворилися на справжні лінкори, вражають своєю пишністю. Великий вітрильний корабель «Victory»З трьома гарматними палубами був класичним лінкором. Він міг перебувати у відкритому морі в будь-який час року і в будь-якому куточку земної кулі.
лінкор«Victory»Був спущений на воду в 1765 році. На його будівництво було потрібно шість років і цілий дубовий ліс, що складався з 2500 дерев. лінкор був в два рази довше «Mary Rose»І в сім разів перевищував за водотоннажністю. Вітрильний бойовий корабель «Victory»Представляв цілу династію вітрильних кораблів, які вдосконалюючись самі по собі ставали зброєю.

Вітрильний корабель «Victory»- це плавуча гарматна платформа. П`ятдесят знарядь різних калібрів, призначених для нанесення нищівного удару, який в лічені секунди рознесе будинок. Потужність вогню була неймовірна для того часу. Один залп - це 500 кг металу. Команда була дуже великий від 850 до 950 осіб. В таких умовах діяти було неймовірно важко: приміщення низькі, мало вентиляційних отворів через які міг виходити дим. Немає можливості сховатися від вогню у відповідь противника гарматної палуби.

класичний вітрильний лінкор «Victory»

будівництво
ілюстрації із зображенням класичного лінкора «Victory»
лінкор «Victory»
лінкор «Victory» на рейді
лінкор «Victory» в море

лінкор «Victory»В заходах Британської імперії став фронтовий позицією в найбільшому морській битві в історії парусного флоту. У 1803 році лінкор «Victory»При вступі на борт Гораціо Нельсона став флагманським кораблем. У той час англійці побоювалися вторгнення в свою країну через Ла-Манш. 9 жовтня 1805 Нельсон запросив своїх офіцерів на вечерю на борт лінкора «Victory». Він розповів їм як покінчити раз і назавжди з навислої загрозою, яка представляла об`єднаний флот Франції та Іспанії. Рішучий і досвідчений моряк оскаржив стандартний спосіб наближення до супротивника в одну лінію і бою на близькі дистанції. Замість цього Нельсон запропонував побудова в дві колони і прорив ворожої лінії, внаслідок чого почнеться плутанина. Тактика була ризикованою. В ході Трафальгарської битвипарусні корабліобох ескадр зійшлися на світанку 21 жовтня 1805 року. лінкори і фрегати зближувалися на швидкості двох вузлів так, що моряки могли спокійно поснідати і подумати, що повинно було статися. В Трафальгарській битві кораблі Нельсона перевершували супротивників тільки розмірами і озброєнням.
Трафальгарська битва

В часи вітрильного флоту морський бій було швидше мистецтвом, ніж наукою. Бій вигравали флотоводці, такі як Нельсон, а не кораблі. Ця тактика була використана так само через те, що французи і іспанці не могли стріляти по прямій. Флот Гораціо Нельсона складався з двадцяти семи кораблів за кілька годин здобув перемогу над французько-іспанським флотом складався з тридцяти трьох лінкорів і фрегатів.
Так в Британії була здобута вирішальна перемога. Саме вогнева і нищівна міць лінкора «Victory», Продемонструвала здатність перемагати більш кількісний флот. Так був створений образ королівського військово-морського флоту як найсильнішого в світі.


Перемога була затьмарена трагедією. Смертельне поранення в груди командувача Середземноморським флотом адмірала Нельсона додало підвищується до 5000 загиблих з обох сторін. Такою стала ціна битви в людські втрати, але Британія виборола право панувати над океанами, щонайменше ще на 100 років.
лінкор «Victory» в місті Портсмут, Морський історичний музей

лінкор «Victory»Прослужив до 1812 року і став найвідомішим бойовим кораблем в історії Королівського флоту. З 12 січня 1922 року по даний час в місті Портсмут в Морському історичному музеї варто точна копія знаменитого лінкора втілює вікову славу і перемогу Британії.
лінкор «Victory»


Технічні характеристики лінкора «Victory»:
Довжина - 69 м;
Ширина - 15,7 м;
Водотоннажність - 3500 тонн;
Площа вітрил - 260 кв. м;
Екіпаж - 821 осіб;
озброєння:
Знарядь різного калібру - 50

Поділися в соц мережах:

Увага, тільки СЬОГОДНІ!
—хоже
Увага, тільки СЬОГОДНІ!