Сучасне судно

Відео: "Ігор Бєлоусов". Порятунок з безодні. Військова приймання

Нідерланди країна, розташована на воді. Вона має понад 5000 км судноплавних шляхів і 398 внутрішніх портів. Крім того голландський комерційний флот має колосальну кількість судів 6900 одиниць, включаючи 3262 транспортних вантажних суден, 827 танкерів, 888 буксирів і більше 200 інших плавзасобів. Поряд з цим комерційний флот Нідерландів вважається найсучаснішим в Європі.

Крім того цивільний флот цієї держави не тільки величезний в цифрах, але ще і перевершує інші країни в сфері інновацій та виготовленні судів. У період з 2000 по 2008 рік компаніям було передано 1300 нових судів, 900 з яких під прапором Нідерландів. Однак особливим стало сучасне судно «Stroomboot» побудоване в 2010 році на невеликому суднобудівному заводі в Делфті. Його основною відмінністю від типових судів є енергетична установка - вона повністю електрична.

Вперше сучасне судно з електродвигуном було запущено 19 січня 2010 року для доставки пива, безалкогольних напоїв та продуктів харчування в магазини по каналах міста Утрехт. Комерційне судно має вантажопідйомність 50 тонн напоїв і продуктів харчування, які укладаються в 30 клітинах на колесах. Подібний вантаж можна перевезти в двох вантажівках з одним причепом, тому «Bierboot» - пивна човен, як уже встигли люблячи охрестити мале судно-електрохід голландці, вельми успішно виконує свої функції. І це не дивно, адже чотирирічне тестування електричного судна «Stroomboot» показало, що рівень зниження викидів парникових газів СО2 становить 94 відсотків. Сучасне судно забезпечено чотирма батареями по 480 Вольт і живиться електродвигун потужність 55 кВт, а також все обладнання.

сучасне судно «Stroomboot»

Слідом за ним в квітні 2012 року було побудовано другий багатофункціональний комерційне судно з електроприводом отримало назву «Ecoboot». Його функціональним призначенням є вивезення технічних і побутових харчових відходів в межах міста. Сміттєві контейнери легко спорожняються, вкативая на електричне судно в спеціальні резервуари в трюмі. Крім того допускаються роботи з навантаження-розвантаження за допомогою обладнаного на борту крана вантажопідйомністю 980 кг і дальністю стріли 14 м. Судно-сміттєвоз має 16,8 м в довжину, 4,2 м завширшки і осаду 1,1 м. На сучасному судні можна розмістити до 40 сміттєвих контейнерів. Електроенергія надходить від чотирьох 480-вольтів акумуляторів великої ємності, розташовані в носовій частині малого судна. Електрична енергія надходить на асинхронний двигун потужністю 55 кВт. Цікаво, але для руху по міських каналах потрібно лише 10 відсотків потужності двигуна, а загальна споживана потужність головним чином призначена для виконання маневрів. сучасне судно оснащено пристроєм, що підрулює потужністю 15 кВт. Заряду акумуляторних батарей вистачає на 9 годину ходу.

сучасне електричне судно «Ecoboot»

Відео: Карельские митники отримали нове сучасне судно Апостол Андрій

демонстрація можливостей електричного судна «Ecoboot»

Відео: У красноярського відділення РГТ з`явиться сучасне дослідне судно (Новини 23.08.16)

Використання сучасних електричних суден при транспортуванні вантажів має безліч переваг. По-перше, це виключає міський гул, запобігає руйнування причалів від громіздких річкових суден. По-друге, за один рейс екологічне судно здатне перевезти більше вантажів, ніж комерційні автомобілі. І, звичайно ж, водний транспорт сприяє виключити забруднення територій, так як сміттєві баки не вимагають підйому або опускання, а тільки кочення.

Обидва сучасних судна виконані за фінансової підтримки Європейського Союзу відповідно до програми Distrivaart, метою якого є поліпшення екології, мінімізуючи рівень забруднення повітря, викликаний інтенсивним рухом автотранспорту на вулицях історичного центру міста Утрехт. У проект малих сучасних судів було вкладено півмільйона євро. Подібні електроходи можуть стати типовим проектом для інших європейських міст мають річкові порти - Бельгія, Франція, Німеччина та Швейцарія. Уже найближчим часом еко-суду можуть з`явитися і в цих країнах.